Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Σάββατο 31 Αυγούστου 2013

Το δίτροχο που δεν...πέφτει ποτέ !!!!!




                                         
Δίτροχο που πέφτει μόνο αν το χτυπήσει ένας... μικρός ελέφαντας (vd.)

Διαθέτοντας ηλεκτρικό κινητήρα, το C-1 της αμερικανικής Lit Motors έχει αυτονομία 250 χιλιομέτρων με μία φόρτιση.






Φουτουριστικό ντιζάιν και ηλεκτροκινητήρα διαθέτει το C1, το δίτροχο που αναπτύσσει η μικρή αμερικανική εταιρεία Lit Motors και το οποίο προβλέπεται να κυκλοφορήσει στις ΗΠΑ από τον επόμενο χρόνο. Ωστόσο, αν το C1 έχει γίνει αφιέρωμα σε δεκάδες περιοδικά και σάιτ τεχνολογίας, που το περιγράφουν ως τη «μοτοσικλέτα του μέλλοντος», ο λόγος είναι η απόλυτη ευστάθειά του, αφού είναι εξαιρετικά δύσκολο να ανατραπεί – θα παραμείνει όρθιο ακόμη κι αν κανείς το σπρώξει με όλη τη δύναμή του ή πέσει πάνω του ένα φορτηγό με ταχύτητα 60 χλμ./ώρα. Κάτι που σημαίνει ότι για το C1 είναι «παιχνιδάκι» να μένει σε κατακόρυφη θέση όταν σταματάει στα φανάρια, χωρίς κανένα βοηθητικό στήριγμα και χωρίς να χρειάζεται να είναι ακίνητος ο οδηγός.Το C1 χρωστά την εντυπωσιακή ικανότητα ισορροπίας σε δύο ψηφιακά γυροσκόπια – την ίδια συσκευή που χρησιμοποιεί και το τηλεσκόπιο Hubble για να σταθεροποιείται. Στην περίπτωση του δίτροχου, τα γυροσκόπια βρίσκονται στο κάτω μέρος και αντιλαμβάνονται πότε δέχεται κάποια πλευρική δύναμη ώστε να μεταβάλουν κατάλληλα το κέντρο βάρους για να αντισταθμίσουν την κλίση.
Με αυτό τον τρόπο, υποστηρίζει η Lit Motors από το Σαν Φρανσίσκο, το όχημα θα πέσει μόνο όταν το χτυπήσει ένας μικρός… ελέφαντας.
Σύμφωνα με την εταιρεία, ο μηχανισμός αυτός είναι το «κλειδί» που επιτρέπει στο C-1 να συνδυάζει τα πλεονεκτήματα των μοτοσικλετών με αυτά των αυτοκινήτων. Ετσι, το C-1 θα απευθύνεται σε ανθρώπους που δεν γνωρίζουν -και δεν θέλουν να μάθουν- να χειρίζονται μηχανές, αφού δεν χρειάζεται να ξέρει κανείς ισορροπία για να το οδηγήσει.
 Επίσης, η ευστάθεια του οχήματος θα προσφέρει στον κάτοχό του πολύ μεγαλύτερη ασφάλεια από τις συμβατικές μοτοσικλέτες.
Παράλληλα, η ευστάθεια έδωσε τη δυνατότητα στη Lit Motors να σχεδιάσει ένα κουβούκλιο για τον οδηγό, το οποίο θα τον προστατεύει πολύ καλύτερα στα ατυχήματα. Μάλιστα, αυτό το κουβούκλιο, σε συνδυασμό με τη ζώνη ασφαλείας και τους αερόσακους, θα μειώνει κατά 70% την πιθανότητα τραυματισμού του σε περίπτωση σύγκρουσης.
 Την ίδια στιγμή, ο οδηγός δεν θα εκτίθεται στη βροχή ή στο κρύο, ενώ θα μπορεί να απολαμβάνει ανέσεις που μέχρι σήμερα πρόσφεραν μόνο τα αυτοκίνητα. Όπως για παράδειγμα, κλιματιστικό και ηχοσύστημα.
Από την άλλη πλευρά, το C-1 θα χρειάζεται μικρό χώρο για να παρκάρει και θα μπορεί να ελίσσεται μέσα στον δρόμο, περίπου όπως και οι μοτοσικλέτες, για να αποφεύγει την κίνηση.
Επίσης, οι μικρές διαστάσεις έδωσαν τη δυνατότητα να κρατηθεί το βάρος του σχετικά περιορισμένο (360 κιλά), με συνέπεια ο ηλεκτροκινητήρας να μπορεί να εξασφαλίσει ικανοποιητικές επιδόσεις.
Η εταιρεία υποστηρίζει πως, με ισχύ 40 kW, ο κινητήρας εξασφαλίζει στο όχημα επιταχύνσεις σπορ αυτοκινήτου, τελική ταχύτητα 190 χλμ./ώρα και αυτονομία 250 χιλιομέτρων με μία φόρτιση. Συνδέοντάς το στη συνέχεια σε μια πρίζα 220 V, η μπαταρία του θα χρειάζεται περίπου 6 ώρες για να επαναφορτισθεί.
Παρόλο που το όχημα είναι διθέσιο, έρευνες στις ΗΠΑ έχουν δείξει πως το 70% των αυτοκινήτων κινείται καθημερινά μεταφέροντας μόνο τον οδηγό. Η εταιρεία σχεδιάζει να καταθέσει τους επόμενους μήνες τα απαραίτητα δικαιολογητικά στο αμερικανικό υπουργείο Μεταφορών, ώστε το όχημα να πάρει άδεια κυκλοφορίας.
 Μέσα στην επόμενη χρονιά θα ξεκινήσει την παραγωγή των πρώτων 1.000 C-1, με την τιμή τους στις 24.000 δολάρια. Μάλιστα, οι προπαραγγελίες ξεπερνούν ήδη τις 600.



 Toυ Κώστα Δεληγιάννη
ΠΗΓΗ: Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ
                                                                                                                                                                       

Τρίτη 21 Ιουνίου 2011

Μια μεγάλη αλλαγή στον κόσμο του διαδικτύου









Το δρόμο για τη δημιουργία νέων ονομάτων χώρου (domain suffixes) ανοίγει ο παγκόσμιος οργανισμός του Ιντερνετ Icann ( Internet …
Corporation for Assigned Names and Numbers), κίνηση που θα επιφέρει μία από τις σημαντικότερες αλλαγές στον κόσμο του διαδικτύου.

Η Icann σχεδιάζει να αυξήσει δραματικά τον αριθμό των «ονομάτων χώρου», πχ .gr, .com, .org, .fr, από 22 που είναι σήμερα.

Ετσι, οι διευθύνσεις στο Ιντερνετ θα μπορούν πλέον να λήγουν σε οποιαδήποτε λέξη και σε οποιαδήποτε γλώσσα.

Η Icann θα αρχίσει να δέχεται αιτήσεις για νέες ονομασίες περιοχών το επόμενο έτος.
«Η Icann άνοιξε το σύστημα διευθύνσεων του Ιντερνετ στις απεριόριστες δυνατότητες της ανθρώπινης φαντασίας. Κανείς δεν μπορεί να προβλέψει πού θα μάς οδηγήσει η ιστορική αυτή απόφαση», δήλωσε ο πρόεδρος της Icann Ροντ Μπέκστρομ.

«Πρόκειται για τη μεγαλύτερη αλλαγή ως προς την ονοματοδοσία περιοχών από τη δημιουργία του dotcom (.com) εδώ και 26 χρόνια», δήλωσε ο Τέο Χναράκις, διευθυντής στη Μελβούρνη της IT Digital Brand Services, εταιρείας που ειδικεύεται στην παροχή υπηρεσιών Ιντερνετ.



Πηγη tromaktiko

Τετάρτη 8 Ιουνίου 2011

Παγκόσμια Μέρα Δοκιμής του IPv6 (World IPv6 Day)







          Στις 8 Ιουνίου, ημέρα που ορίστηκε διεθνώς ως World IPv6 Day

μια σειρά από γνωστές εταιρίες του διαδικτύου, όπως η Google,
Facebook, Yahoo!, Akamai και Limelight Networks θα προσφέρουν
το ψηφιακό υλικό τους μέσω IPv6 στο πλαίσιο εικοσιτετράωρης δοκιμής
των νέων τεχνολογιών και πρωτοκόλλων. Ο κύριος στόχος της όλης 
προσπάθειας είναι να κινητοποιήσει τις εταιρίες που σχετίζονται με 
το διαδίκτυο –όπως πάροχοι υπηρεσιών και περιεχομένου, κατασκευαστές
εξοπλισμού, εταιρίες λογισμικού και λειτουργικών συστημάτων, κλπ- 
να ετοιμαστούν για την έγκαιρη μετάβασή τους στην τεχνολογία IPv6.



Η ημέρα δοκιμών World IPv6 Day είναι εξαιρετικά σημαντική για την
ομαλή ανάπτυξη του διαδικτύου. Μετά την πλήρη εξάντληση των 
διευθύνσεων IPv4 στους επόμενους μήνες, όλες οι εταιρίες που δραστηριοποιούνται 
με το διαδίκτυο θα πρέπει σταδιακά να μεταβούν στο πρωτόκολλο IPv6. 
Αν η μετάβαση δεν ολοκληρωθεί έγκαιρα και με επιτυχία υπάρχει κίνδυνος 
για αύξηση του κόστους και μείωση της ποιότητας των υπηρεσιών στο διαδίκτυο.
Κατά τη διάρκεια του World IPv6 Day, θα συλλεχθούν σημαντικά δεδομένα 
που θα διευκολύνουν την μετάβαση στο IPv6 για το σύνολο των εταιριών προς
όφελος των τελικών χρηστών.



Ημερίδα Ενημέρωσης Χρηστών
Πραγματοποιήθηκε με επιτυχία η "Ημερίδα Ενημέρωσης των Χρηστών για 
την Τεχνολογία IPv6" την Τετάρτη 25 Μαϊου 2011 στον ισόγειο χώρο της 
βιβλιοθήκης (αμφιθέατρο πολυμέσων) του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου.
Η εκδήλωση απευθυνόνταν σε απλούς χρήστες του Διαδικτύου ή διαχειριστές 
δικτύου μικρών εταιριών με ελάχιστη εξοικείωση με την τεχνολογία IPv6. 
Οι παρουσιάσεις από την εκδήλωση είναι πλέον διαθέσιμες στο ιστότοπο της
Ελληνικής Ομάδας Δράσης IPv6 (HTFv6).





Πρωτόκολλο IPv6: Ώριμη τεχνολογία - Νέες δυνατότητες
Το Internet Protocol version 6 (IPv6) αποτελεί τη νεώτερη έκδοση του 
πρωτοκόλλου IPv4, το οποίο σταδιακά θα αντικατασταθεί στο μέλλον. Η σχεδίαση 
του IPv6 στηρίχθηκε στην εκτεταμένη εμπειρία που αποκτήθηκε με το πέρασμα 
του χρόνου από τη λειτουργία και τη ραγδαία εξάπλωση του Διαδικτύου.
Το IPv6 περιλαμβάνει σειρά λειτουργικών βελτιώσεων και απλοποιήσεων σε σχέση με το IPv4.
Μία βασική βελτίωση του IPv6 είναι το μεγαλύτερο εύρος διευθύνσεων που θα 
επιτρέψει την απρόσκοπτη επέκταση του Διαδικτύου με νέες συσκευές, 
όπως έξυπνα τηλέφωνα (smartphones), αισθητήρες (sensors), κλπ. 
Το IPv6 θα συμβάλει επίσης στην ασφάλεια των ψηφιακών επικοινωνιών και στην 
κινητικότητα (mobility) των χρηστών.
Πηγη
http://www.ipv6.gr/