Προβληματικές οι Συμβάσεις καθαριότητας για το ΔΛΤΑνδρου !

   

                           ΓΙΑ ΟΠΟΙΟΝ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΤΑΙ 

      

  Αγαπητοί φίλοι ....    

     Οι συμβάσεις καθαριότητας  απο τα Λιμενικά Ταμεία στο νησί  μας , εκτρέπονται σε έναν εύκολο τρόπο , εξεύρεσης προσωπικού καθαριότητας για τις ανάγκες των Δήμων .   

      Τα ''θύματα''  αυτής της παράτυπης τακτικής , είναι πάντα οι χαμηλόμισθοι εργαζόμενοι που μετατρέπονται  σε εργαλεία προώθησης και προβολής,  του έργου των  αιρετών στους Δήμους  .    

Είναι άνεργοι συμπολίτες μας,  για τους οποίους η ασφαλισμένη εργασία   και οι μηνιαίοι μισθοί  αποτελούν ενα ισχυρό δέλεαρ .                                                                                                     

Δυστυχώς τα απαραίτητα προσόντα για αυτήν την εργασία,  δεν αποτελούν  πάντα το εισιτήριο πρόσληψης .

Στις  περισσότερες περιπτώσεις  το πολιτικό η παραταξιακό κριτήριο  , ανάλογα με την κομματική ταυτότητα του υποψήφιου εργαζομένου  γίνεται το διαβατήριο της  πρόσληψης .                  

      Αν κατά τύχη , ο εργαζόμενος είναι νέος , δουλευταράς , φιλότιμος , υπομονετικός  κλπ , τότε η πρόσληψη αποδεικνύεται επιτυχημένη για την υπηρεσία , αλλά  οχι πάντα για τον ίδιο .

                                                                                                                                                         Σε διαφορετική περίπτωση προκύπτουν αραχτοί εργαζόμενοι  , που σε πολλές περιπτώσεις ξεχνάνε και οι ίδιοι γιατί πληρώνονται .                                                                                                                     

Ας δούμε τα πράματα απο την αρχή .  

Πράγματι υπάρχουν αντικειμενικές ανάγκες στα λιμάνια οπως πχ στο Γαύριο της Ανδρου , οπου η καθαριότητα ολων των χώρων , είναι καθημερινή επιτακτική ανάγκη και καθήκον , ιδίως τα καλοκαίρια  οπου η κίνηση των επιβατών και οχημάτων είναι μεγάλη . 

 Επίσης οι βλάβες στα ηλεκτρικά δίκτια  και στο φωτισμό , είναι συχνές και μπορεί να αποτελέσουν κίνδυνο για την ασφάλεια των χρηστών  του λιμανιού μας .

Όμως σήμερα οι εργαζόμενοι ηλεκτρολόγοι του Δήμου Ανδρου , διαθέτουν την τεχνική επάρκεια  να μπορούν να διορθώσουν τις βλάβες στο δίκτυο .  

Επομένως  οι συμβάσεις του ΔΛΤΑ  με ηλεκτρολόγους , να μπορούν σήμερα  και να παραληφθούν  και για λόγους οικονομίας  . 

 Η υποχρέωση καθε Λιμενικού Ταμείου , όπως η νομοθεσία την επιβάλλει , είναι να παρέχει συνθήκες υγιεινής και καθαριότητας , αλλά και ασφάλειας σε ολους τους χρήστες του λιμανιού  της ευθύνης του.     

 Η σύναψη μιας σύμβασης για την καθαριότητα,  είναι λοιπόν   μια αναγκαστική ανελαστική δαπάνη για το Λιμενικό Ταμείο Ανδρου  , που εκτός απο το Γαύριο έχει την ευθύνη στο λιμάνι της Χώρας και στο λιμάνι του Κορθιου .   

 Εξαιρείται  προς το παρόν το λιμάνι στο Μπατσι , γιατί έχει χαρακτηριστεί  ως αλιευτικό καταφύγιο , διαχειριζόμενο απο τον Δήμο Ανδρου.                                                                                          

Οι συμβάσεις αυτές γίνονται με ανοιχτό διαγωνισμό   και  με ετήσια  συνηθώς διάρκεια ,  απο την Διοίκηση του Ταμείου .  

Στην προκήρυξη αναφέρονται αναλυτικά οι όροι και οι προϋποθέσεις που βαζει η νομοθεσία , αλλά και αριθμός των εργαζομένων ανα λιμάνι . 

 Τον αριθμό αυτόν , δεν τον καθορίζουν οι πραγματικές ανάγκες  των λιμανιών , αλλά ...... οι  ανάγκες  του Δήμου ! 

Είναι ο εύκολος τρόπος  με διπλό όφελος . Ρουσφέτι και εργασία !                  

Αν θέλουμε  σήμερα , υπαλλήλους καθαριότητας μόνο για τα λιμάνια μας οπως ορίζει ο νόμος , τοτε η δουλειά  στην Ανδρο γίνεται άψογα,  με 5 πέντε υπαλλήλους  . Αυτό ακριβως το εχω διαχειριστεί  3,5 χρόνια με καλά αποτελέσματα .

 Τρεις 3 στο Γαυριο και απο 1 έναν σε Χώρα και 1 εναν Κορθι .                                                                                                                                       

  Ο αριθμός αυτός προκύπτει απο την προσωπική μου εμπειρία στο Λ.Τ.  . 

Δουλεύουν το καλοκαίρι και ''ξεκουράζονται'' το χειμώνα  η κάνουν εργασίες καλοπισμού στο λιμάνι .  

 Όμως , συχνά πυκνά οι αιρετοί ,   τους χρησιμοποιούν παρανόμως σε συλλογή των σκουπιδιών , στα απορριμματοφόρα , στα νεκροταφεία , η στις πλατείες των χωριών της Ανδρου .  

Έτσι δικαιολογείται  η δήθεν  ανάγκη  για περισσότερα άτομα , με μια  προκλητικά   ακριβή Σύμβαση , των 273.000 για 2 μήνες του 2024 και ολο το 2025 !!!                                                                   

Στην προκήρυξη  του ΔΛΤΑ , ο πρόεδρος κ. Σουσουδης ,  αναφέρει ανάγκη πρόσληψης ......10 δέκα υπάλληλων !.   Αλήθεια ποιος το αποφάσισε αυτό ?

Κε Σουσούδη ....

Ο ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΠΟΥ ΤΡΕΧΕΙ ΣΗΜΕΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΝΕΑ  ΣΥΜΒΑΣΗ  ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ   ΤΟΥ ΔΛΤΑ -ΥΨΟΥΣ  273.000 ΕΥΡΩ  ΠΡΕΠΕΙ ΑΥΤΗ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΑΜΕΣΑ !!!   

Αν επιμένετε κ. Σουσούδη  κάντε  νεο  διαγωνισμό  για τον Δήμο Ανδρου , πληρώστε τον με χρήματα του Δήμου και οχι του ΔΛΤΑ !!! Ετσι και αλλιώς έχετε επιλέξει  δυο ιδιότητες . Και Δήμαρχος και Πρόεδρος του ΔΛΤΑ .

Όχι    παράτυπα και καταχρηστικά  , σε βάρος του  ΔΛΤΑ  που καλείται  μετά , να πληρώσει μια   λεόντιο σύμβαση ,  κατά παράβαση του Ν 2399/96 που επιβάλλει , ολα τα έσοδα των Λιμενικών Ταμείων να χρησιμοποιούνται αποκλειστικά,  για την ανάπτυξη των λιμανιών  μας.                                                     

Αν προκύψει ,  μη τήρηση των συμβατικών υποχρεώσεων , αφορά  στο ίδιο βαθμό και τον δήμο Ανδρου και οχι μόνο τον εργολάβο . 

                                                                                                                                                     Ο μειοδότης εργολάβος , (που πληρεί όλους τους όρους της προκήρυξης) , υπογράφει την σύμβαση με    τον πρόεδρο του ΛΤ .    

 Εδώ ξεκινάει μια άλλη απίστευτη ιστορία τρέλας !!!                                                                                           

Ο κάθε δήμαρχος,  η αντιδήμαρχος, η πρόεδρος του ΛΤ Ανδρου , επιθυμεί για λόγους που ολοι αντιλαμβάνεστε , να επιλέξει ο ιδιος τα πρόσωπα που θα εργαστούν βάσει της σύμβασης .                    

 Αυτό όμως ( σύμφωνα με την σύμβαση ) είναι  δικαίωμα και υποχρέωση του εργολάβου , ο οποίος , έτσι  αφού διευκολύνεται ,  δέχεται να ''παραχωρήσει- μεταβιβάσει'' άτυπα την υποχρέωση του , στους παραπάνω  .                          

Με τον τρόπο αυτόν  , υποχωρεί  στις απαιτήσεις του κάθε δημάρχου και τον αφήνει να επιλέξει τα άτομα της αρεσκείας του .   

Στην συνέχεια καταχωρεί τα στοιχεία τους σε ασφαλιστικές και μισθοδοτικές καταστάσεις  και  οι εργαζόμενοι πιάνουν δουλειά καθ υπόδειξη του Δήμου και όχι του εργολάβου .                                 

Υποτίθεται με καθημερινή επίβλεψη  και τις εντολές υπεύθυνου εντεταλμένου προσώπου της διοίκησης ( αν υπάρχει τέτοιο πρόσωπο )!!!                                                                                                                                                                                                                Συνήθως οι εργαζόμενοι, που  αγνοούν το περιεχόμενο  της συμβάσης , ευγνωμονούν τον Δήμαρχο που τους έδωσε δουλειά  , πηγαίνουν  παντού για εργασία και περιμένουν καθε μήνα τον μισθό τους   απο την  Τράπεζα .  

Αν κάποιοι διαμαρτυρηθούν  η απόλυση  σε συνεννόηση με τον εργολάβο  είναι εύκολη  , το ξέρουν και δεν διαμαρτύρεται κανένας . 

Δεν είναι δημόσιοι υπάλληλοι που είναι....... αδύνατον να απολυθούν !.  

 Αυτά πρέπει να σταματήσουν οριστικά  Είναι ευκαιρία να αποδείξουμε οτι υπηρετούμε το καθήκον μας με πολιτισμένο και δημοκρατικό τρόπο .                                                                                                                                                                   Αγαπητοί φίλοι , εκτός απο τα παραπάνω , αυτές οι συμβάσεις έχουν  και κάποιες βασικές προϋποθέσεις για να λειτουργήσουν  σωστά . 

Αξιόπιστος  επιχειρηματίας εργολάβος και  καθημερινός έλεγχος των συμβατικών του υποχρεώσεων από υπεύθυνο εντεταλμένο άνθρωπο του Δήμου.                                                                

Οταν το 2019 ανέλαβα αφιλοκερδώς ,  θέσεις ευθύνης στο κοινό Λιμενικό Ταμείο Τήνου Ανδρου  και στο Δήμο Ανδρου , βρήκα έναν εργολάβο καθαριότητας  του  κοινού τότε ΔΛΤΤΑ στην Ανδρο , με μηδενική αξιοπιστία απέναντι στις υποχρεώσεις του , αλλά και μια κατάπτυστη σύμβαση .

Την  είχαν αποδεχτεί  το 2019 , οι προηγούμενοι εκπρόσωποι της Ανδρου στο κοινο τότε Ταμείο , υπο την Διοίκηση του κ. Σουσούδη ! 

Κάλεσα  το εν λόγω κύριο , στην Άνδρο και μιλήσαμε  παρουσία του κ Λοτσάρη . 

Τότε  καταλάβαμε οτι ήταν λαδιάρης . 

     Στην συνέχεια  εντόπισα   εικονικά ονόματα , δήθεν εργαζομένων στα λιμάνια της Ανδρου .   

Δεν πλήρωνε τους  εργαζόμενους υπαλλήλους   , δεν κατέθετε   τις εργοδοτικές εισφορές  στους εργαζομένους , κλπ . 

Τον κατήγγειλα αμέσως  στον τότε πρόεδρο  του ΛΤ  κ. Σανταμούρη στην Τηνο , φυσικά ενημέρωσα τον δήμαρχο  κ. Λοτσάρη  και τον  ''σουτάραμε'' . 

Ακόμα χρωστάει σε εργαζομένους στην Ανδρο !  

 Κάναμε  τότε νεο διαγωνισμό και νεα σύμβαση με άλλον  εργολάβο !    

Το απίστευτο αγαπητοί φιλοι  , είναι οτι ο .....λαδιάρης εργολάβος , επέστρεψε στην Ανδρο σήμερα , αφού επιλέχθηκε επι δημαρχίας ....Λοτσάρη  !!!  με μια  λεόντιο  Σύμβαση , για την........... καθαριότητα  οχι του ΔΛΤΑ , αλλά του Δήμου Άνδρου,  πριν τις εκλογές του 2023 .  

Είναι  ο κύριος   με τις 36 προσλήψεις  , επι  κ. Λοτσάρη , όπως κατήγγειλε  στην αρχή του 2024 ,ο νέος Δήμαρχος  Ανδρου κ. Σουσούδης  , μόλις ανέλαβε  την διοίκηση . 

Συνεχίζει  σήμερα , απο οτι μου λένε οι εργαζόμενοι ,  να κάνει τα ίδια στον Δήμο Ανδρου,  με πολλά προβλήματα απέναντι στους εργαζομένους .   

 Απορώ ειλικρινά γιατί δεν  καταγγέλλει σήμερα την σύμβαση του ,  ο κ. Σουσούδης !

                            Ξερω σας κούρασα , αλλά κατι ακόμα .                                                                                                    

Οι διαδικασίες για την μηνιαία πληρωμή των υπαλλήλων καθαριότητας απο το Λ.Τ. η τον Δήμο είναι σχετικά σύνθετες και αυστηρές . 

 Ο εντεταλμένος ελεγκτής της σύμβασης καθαριότητας ,  πχ εγώ, έπρεπε να ενημερώνω   εγγράφως κάθε μήνα , με την υπογραφή μου , την οικονομική υπηρεσία και την τριμελή επιτροπή , οτι οι εργασίες του περασμένου μήνα  εγιναν σύμφωνα με την σύμβαση .                                

Η επιτροπή των τριών υπαλλήλων του δήμου μας  , υπέγραφε με την σειρά της αντίστοιχη βεβαίωση . 

Τις βεβαιώσεις τις στέλναμε στην Τήνο και μετά απο έλεγχο των μισθοδοτικών και ασφαλιστικών καταστάσεων του εργολάβου   , το Λιμ. ταμείο πλήρωνε τον εργολάβο και αυτος με τη σειρά του πλήρωνε τους υπαλλήλους στην Ανδρο . 

Αν κάτι ΄΄στράβωνε''  ολοι  ξέμεναν απλήρωτοι .     

Οι ιδιες διαδικασίες θέλω να πιστεύω οτι τηρούνται  και σήμερα , για λογαριασμό του Δήμου Ανδρου  με τον  ελεγχόμενο ......!                                                                                                                                

 Το ΔΛΤΑνδρου  , δεν εχει ακόμα υπογράψει καμιά σύμβαση , αφου  τρεχει  ο διαγωνισμός για την καθαριότητα στα λιμάνια της Ανδρου . 

Σίγουρα σας κούρασα , αλλά τώρα , έμαθαν οσοι φυσικά ενδιαφέρονται  , αρκετά  σοβαρά θέματα  για την Ανδρο  που αφορούν την έντιμη διαχείριση δημοσίου χρήματος και την καλη παροχή υπηρεσιών ! 

  Τα παραπάνω αφορούν  ενα  μικρό επι μέρους κομμάτι  καθημερινής εργασίας του ΔΛΤΑ  .

 Οι απαιτήσεις καλής λειτουργίας του Ταμείου είναι ιδιαίτερα σύνθετες και δύσκολες .

      Η καλή διαχείριση των οικονομικών αποθεμάτων του Ταμείου , απαιτεί γνώσεις και εντιμότητα !

                                                                                                       Γιώργος Βαλ. Μαντζώρος

    

 ΥΓ. Ζητώ συγνώμη για τις ατέλειες στο κείμενο .

Προφανώς ο επεξεργαστής κειμένου εχει θέμα .