Η πλωτή....... άγκυρα

                                   

    
        Η   Άνοιξη ήρθε και μεταξύ των   άλλων σκεφθήκαμε ότι ένα    θαλασσινό   θέμα ίσως βοηθάει τους φίλους αναγνώστες του  SAGINI3 
 έστω νοερά να ξεφύγουν για λίγο από τον βρόγχο της κρίσης που μας πνίγει όλους . 
Είμαστε Έλληνες και ειδικά εμείς οι νησιώτες , έχουμε δεσμούς αληθινού έρωτα με την θάλασσα . Ξεκινάμε σήμερα μια σειρά από θαλασσινά άρθρα όπου η ασφάλεια μας έχει τον πρώτο ρόλο.
                                                                                                                                          SAGINI

       
        
         Σύμφωνα με τα προβλεπόμενα της Νομοθεσίας  που βρίσκεται σε ισχύ, η πλωτή άγκυρα είναι αναγκαίο  εφόδιο που πρέπει να διαθέτει κάθε σκάφος (αναψυχής η αλιευτικό ) για να του εκδοθεί άδεια εκτέλεσης πλόων. Είναι ένα εφόδιο που αφορά την ασφάλειά  μας .

Και η ασφάλεια μας στην θάλασσα  πάντοτε έχει προτεραιότητα  , είτε πρόκειται για ένα μεγάλο ταξίδι, είτε για μια κοντινή βόλτα για ψάρεμα.

Η πιο συνηθισμένη περίπτωση για τη χρήση της πλωτής άγκυρας είναι η ακυβερνησία.
Και βέβαια, σε μια τέτοια περίπτωση η χρήση της πλωτής άγκυρας είναι το μόνο εφόδιο που έχει στα χέρια του ο κυβερνήτης, ειδικά μάλιστα όταν έχει κακό καιρό.
Ας τα δούμε όμως αναλυτικά. Όταν ένα σκάφος μένει ακυβέρνητο από κάποια αιτία, πρώτη και άμεση  συνέπεια είναι να γυρίσει με  μια από τις δύο πλευρές του , πάνω στον καιρό ανεξαρτήτως του μήκους  του.
Σε μια τέτοια κατάσταση, αν ο καιρός είναι κακός και ο κυματισμός μεγάλος, τότε τα κύματα όπως θα έρχονται από την ''μπάντα'', εκτός από το ενοχλητικό ''μπότζι'' είναι πολύ εύκολο να μπούνε στο εσωτερικό του σκάφους, ειδικά σε σκάφη με χαμηλά έξαλα, όπως τα φουσκωτά και οι ψαρόβαρκες.
Όλοι μπορούν να αντιληφθούν τον κίνδυνο για την ασφάλεια μας που φέρνει μια ανεξέλεγκτη  εισροή υδάτων .
Είναι προφανές λοιπόν, πως μοναδικός τρόπος για να ξεφύγουμε από μια τέτοια  επικίνδυνη κατάσταση, είναι να γυρίσουμε το σκάφος στον καιρό, να στρέψουμε δηλαδή την πλώρη μας  πάνω στον καιρό.


                                                              

     Η πλωτή άγκυρα είναι το καταλληλότερο εξάρτημα γι' αυτό, καθώς εμποδίζει το σκάφος να παρασυρθεί σε πλαγιολίσθηση . Η πλωτή άγκυρα , είναι κατασκευασμένη  από ανθεκτικό συνθετικό ύφασμα και παλιότερα από μουσαμά.
Στην αγορά υπάρχουν σε διάφορα μεγέθη ανάλογα το μήκος του σκάφους.
Για να τη χρησιμοποιήσουμε, δένουμε ένα χοντρό σχοινί, π.χ. αγκυρόσχοινο στη θηλιά του μεγάλου ανοίγματος και ένα πιο λεπτό στην άλλη, αυτή του μικρού ανοίγματος.
 Το χοντρό σχοινί κρατάει το ''βάρος'' και το λεπτό θα το χρησιμοποιήσουμε όταν αποφασίσουμε να ανασύρουμε την πλωτή άγκυρα στο σκάφος μας και πάλι.   Αφήνουμε αρκετό σχοινί - και από τα δύο - λάσκο και αμολάμε την άγκυρα στη θάλασσα. Δένουμε τις άκρες σε σίγουρα μέρη στο σκάφος, όπως τον κρίκο της πλώρης μας ( μπαρούμα-κοράκι ), ενώ αφήνουμε αρκετά μπόσικο το λεπτό σχοινί.
 Λειτουργικά, το νερό μπαίνει από το μεγάλο άνοιγμα και βγαίνει από το μικρό.
Έτσι ο περιορισμός του όγκου ροής και η καθυστέρηση του λόγω της μειούμενης διαμέτρου μειώνει  κατά πολύ την ταχύτητα με την οποία παρασέρνει το κύμα και ο άνεμος  (ξέσυρμα) το σκάφος και  στρέφει την πλώρη μας πάνω στον καιρό.
Η μείωση αυτή, μπορεί να φτάσει και τα 9/10 της απόστασης που θα κάλυπτε παρασυρόμενο ένα σκάφος χωρίς πλωτή άγκυρα.
Για να μαζέψουμε την πλωτή ή άγκυρα αφρού, τραβάμε το λεπτό σχοινί που μαζεύει το μικρό άνοιγμα ώστε να αναστραφεί και να αδειάσει το χωνί από το νερό και έτσι τη φέρνουμε εύκολα πάνω στο σκάφος.
Στο εμπόριο κυκλοφορούν κάποιες παραλλαγές που αφορούν κυρίως στη διάταξη του μεγάλου ανοίγματος, αλλά  ο βασικός σχεδιασμός παραμένει ο ίδιος. Θα βρούμε λοιπόν πλωτή άγκυρα με ξύλο και θήκη, άλλη με στεφάνι και άλλη σαν ομπρέλα. Αυτός ο τελευταίος τύπος, επειδή δεν διαθέτει μηχανισμό - ξύλο ή στεφάνι - που να κρατά το στόμιο της ανοιχτό, χρειάζεται συνήθως λίγη «Βοήθεια». Γι' αυτό, κρεμάμε ένα πολύ μικρό βαρίδι, για να τη βοηθήσουμε να ανοίξει. Είναι ο πιο φτηνός τύπος πλωτής άγκυρας, που όμως δεν είναι λόγος για να μην προτιμήσετε σε κάθε περίπτωση τον τύπο με το στεφάνι που είναι πάντοτε αποτελεσματικός.
Είναι προφανές πως η πλωτή άγκυρα δεν είναι μόνο εργαλείο ανάγκης.
Θα σας χρησιμεύσει, όταν θέλετε να κάνετε μια δυο αναγνωριστικές «κατεβασιές» η να ψαρέψετε τσαπαρί , καλαμάρια η θράψαλα ή ότι έχετε κατά νου.
Επίσης μπορείτε να την χρησιμοποιήσετε στο ψάρεμα καθετής όταν το βάθος είναι μεγάλο για να ανεβοκατεβάζετε  άγκυρα .  Αυτό βέβαια αφού λάβετε υπ όψιν σας τα ρέματα και την ταχύτητα
 ανέμου.

Δέν .. .. χειροτέρεψαν οι βίαιες καιρικές συνθήκες

     Οι κινδυνολόγοι ( έμποροι τρόμου της δήθεν κλιματικής αλλαγής ) του κλίματος ισχυρίζονται ότι η υπερθέρμανση του πλανήτη μπορεί να αυξήσει τα έντονα καιρικά φαινόμενα.

Δεν υπάρχει απολύτως κανένα αποδεικτικό στοιχείο για την αύξηση των εντόνων  κυκλώνων στα δεδομένα του  πραγματικού μας  κόσμου.
 Η  Συσσωρευμένη ενέργεια των  κυκλώνων (ACE) είναι  το τρέχον  άθροισμα του συνδυασμού της έντασης και της διάρκειας των ισχυρών  καταιγίδων, για περίοδο 2 χρόνων  ».

                             

 Global & Northern Hemisphere Hurricane Activity

 

    Η παγκόσμια δραστηριότητα των τυφώνων μειώθηκε  έως τα μέσα του  2012 σε επίπεδα που δεν είχαν παρατηρηθεί από το 1978.  
Κατά τη διάρκεια των τελευταίων 40 ετών, Παγκόσμια συσσωρευμένη ενέργεια των τυφώνων του Βορείου  Ημισφαιρίου ( ACE ), υφίσταται σημαντική μεταβλητότητα, αλλά δεν παρουσιάζει στατιστικά σημαντική αυξητική  τάση. 
Η παγκόσμια ACE 2013-02 ήταν 62% του ACE 1998-01.



http://www.friendsofscience.org/index.php?id=456



 Σας ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ να διαβάσετε την επιστημονική τεκμηρίωση των παραπάνω , απο επιφανείς , διακεκριμένους και ΑΛΗΘΙΝΟΥΣ επιστήμονες ....

 http://itia.ntua.gr/el/docinfo/1181/

Γιατί οι ελληνικές επιχειρήσεις συνεχίζουν να πληρώνουν πανάκριβα το φυσικό αέριο

    

       Tον Νοέμβριο του 2001, ο πρόεδρος της Ρωσίας Βλαντιμίρ Πούτιν συγκέντρωσε στο Νόβι Ουρενγκόι του ρωσικού πολικού κύκλου όλους όσοι είχαν κάποιο ρόλο στο ρωσικό ενεργειακό κύκλωμα. Πριν από μερικές εβδομάδες, είχε αρχίσει εδώ η εξόρυξη αερίου. Ο Ρώσος πρόεδρος, αφού παρασημοφόρησε τον πρώην «τιμονιέρη» της ρωσικής κρατικής Gazprom, Ρεμ Βιάχιρεφ, φώναξε τον διάδοχό του Αλεξέι Μίλερ, έναν έμπιστό του από την Αγία Πετρούπολη, και τον ρώτησε: «Γιατί πουλάμε τόσο φθηνά το αέριο; Πού απομένει η διαφορά μεταξύ τιμής αγοράς από τους τελικούς καταναλωτές και τιμής πώλησης στην οποία πουλάμε;».
Ο Ρώσος πρόεδρος είχε σημειώσει μια σειρά επιχειρήσεων εξαρτημένων από τον ρωσικό γίγαντα, που μεσολαβούσαν για την πώληση του ρωσικού αερίου στο εξωτερικό (ΙΤΕΡΑ, Σιμπούρ). Η ρωσική πολιτική ηγεσία εξέφραζε την υποψία πως από τα μερίδια των πωλήσεών τους πλούτιζαν στελέχη της παλιάς γενιάς της ρωσικής εταιρείας.
Η Αν. Ευρώπη
Καθώς πολλές χώρες της Ανατολικής Ευρώπης έχουν συμβόλαια που λήγουν με τη ρωσική πλευρά, «αρπάζουν» την ευκαιρία να «χαλαρώσουν» τον ρωσικό κλοιό, βάζοντας στο στόχαστρο κατ’ αρχήν τις ίδιες εταιρείες που «σημάδευε» 12 χρόνια πριν ο πρόεδρος Πούτιν. Αλλά τα ελεγκτικά όργανα της Ε.Ε. δεν περιορίζονται μόνο στις «ενδιάμεσες» εταιρείες της Ανατολικής Ευρώπης αλλά και άλλες που ελέγχονται απευθείας από την Gazprom, όπως η ΒΕΜΕΞ στην Πράγα και η Gazprom Germania.
Eνα χρόνο αργότερα, στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η Ε.Ε. άνοιξε διαδικασία με βάση το άρθρο 102 της συνθήκης που διέπει τη λειτουργία της. Η Επιτροπή υποστηρίζει ότι είχε συγκεντρώσει στοιχεία τον προηγούμενο χρόνο (2011-2012) από τα οποία προκύπτουν βασικές παραβιάσεις της συνθήκης λειτουργίας της Ε.Ε.:
- Κατατεμαχισμός της αγοράς, δηλαδή ενώ στόχος της Ε.Ε. είναι μία ενιαία αγορά αερίου, ο Ρώσος προμηθευτής με τις ξεχωριστές μακροπρόθεσμες συμβάσεις που υπογράφει με κάθε χώρα ξεχωριστά επιβάλλει διαφορετικούς όρους στις χώρες που αγοράζουν το αέριο.
- Εμπόδια στη διαφοροποίηση των προμηθειών.
- Άδικη τιμολόγηση.
Η ρωσική εταιρεία ελέγχεται από την Ε.Ε. επειδή στα συμβόλαια που δεν έχουν δημοσιευθεί υπάρχουν «ρήτρες προορισμού», δηλαδή ένας Ελληνας τελικός χρήστης δεν είναι σε θέση να αγοράσει φυσικό αέριο από βουλγαρική εταιρεία που αγοράζει από την Gazprom. H Επιτροπή γνωρίζει ότι η ιταλική ΕΝΙ και η αυστριακή OMV απομάκρυναν το 2001 και το 2005, αντίστοιχα, τις «ρήτρες προορισμού» από τα συμβόλαιά τους. Αυτό έκανε τον Δεκέμβριο του 2012 και η Βουλγαρία, που μπορεί πλέον –θεωρητικά είναι αλήθεια και πιθανώς όχι πραγματικά– να πουλάει σε Ελληνες τελικούς χρήστες. Η Ε.Ε. υποπτεύεται ακόμα ότι η ρωσική εταιρεία εμποδίζει την πρόσβαση στο δίκτυο των αγωγών της τρίτων μερών. Οι Ρώσοι δεν είναι οι μόνοι που ακολουθούν αυτές τις πρακτικές, τις έχουν μάθει από Γερμανούς, Βέλγους και Ιταλούς.
Σε ό,τι αφορά την άδικη τιμολόγηση, ο ίδιος ο Ευρωπαίος επίτροπος για την Ενέργεια, Γκίντερ Ετινγκερ, είχε επισημάνει ότι η ρήτρα take or pay (και αν δεν το πάρεις, θα το πληρώσεις) συμβάλλει να τιμολογείται άδικα ο τελικός χρήστης του αερίου, αλλά και οι ενδιάμεσες εμπορικές εταιρείες όπως η ΔΕΠΑ.
Οι ρήτρες αυτές «ενοχοποιούνται» από τους Ελληνες βιομηχανικούς καταναλωτές για την αδυναμία τους να αγοράσουν στις δημοπρασίες που εφαρμόζονται από την αρχή του χρόνου και στις οποίες προσφέρεται γκάζι σε τιμές 10% φθηνότερες από τα σημερινά βιομηχανικά τιμολόγια.
Τα ακριβότερα τιμολόγια
Μετά τη δραματική μείωση των τιμών στη Βουλγαρία (κατά 22%) στο τέλος του 2012, η χώρα μας έχει τα ακριβότερα τιμολόγια για τους βιομηχανικούς καταναλωτές χωρίς αυτοί να έχουν τη δυνατότητα εναλλακτικών προμηθειών. Σύμφωνα με μια σύγκριση που τέθηκε υπ’ όψιν της «Κ», το κόστος της μεγαβατώρας στην Ελλάδα προ φόρων φθάνει τα 42 ευρώ έναντι 30,5 ευρώ στη Βουλγαρία. «Ο,τι μας κόβουν από τους μισθούς των εργαζομένων μας το παίρνουν πίσω από την ενέργεια», λέει ένας επιχειρηματίας, που έθεσε το θέμα στον ίδιο των πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά. «Στην πραγματικότητα, και ενώ εξαρτιόμαστε από τις εξαγωγές, δεν είμαστε ανταγωνιστικοί λόγω ενέργειας...».
Έρευνες
Καθώς η ζήτηση υποχωρεί σε όλη τη ΝΑ Ευρώπη, οι αγορές ανοίγουν εξαιτίας της πίεσης της Ε.Ε. και των ερευνών που κάνουν, π.χ., οι Βούλγαροι για να βρουν δικά τους κοιτάσματα φυσικού αερίου, που θα είναι 30% φθηνότερα από τα ρωσικά. Πηγές της βιομηχανίας επιχειρηματολογούν ότι χωρίς τη δραστική μείωση των τιμών στα βουλγαρικά επίπεδα, η κατανάλωση φυσικού αερίου θα μειωθεί και άλλο με αποτέλεσμα, σε τελική ανάλυση, να χάνει και ο ίδιος ο προμηθευτής. Αυτό φαίνεται ότι ήταν το κρίσιμο σημείο με το οποίο η βουλγαρική πλευρά έπεισε τους Ρώσους ότι το μερίδιό τους στην αγορά, αλλά και τα έσοδά τους, δεν θα μειώνονταν με χαμηλότερες τιμές. Το θέμα είναι αν αυτή η εξέλιξη θα έχει και κάποιο απτό αποτέλεσμα.

Τάσος Τέλλογλου  
Καθημερινή της Κυριακής, 31/3/2013

Ο Αλ Γκορ ήταν λάθος για το διοξείδιο του άνθρακα

     
  Ο  Αλ Γκορ παρουσιάζοντας  γραφικές παραστάσεις στην ταινία "An Inconvenient Truth" δείχνει το διοξείδιο του άνθρακα (CO2) και την αλλαγή της θερμοκρασίας από τα αρχεία της Ανταρκτικής Vostok του  πυρήνα πάγου ως απόδειξη ότι το CO2 είναι η αιτία της κλιματικής αλλαγής.

Αλλά πήρε την αίτια και το αποτέλεσμα ανάποδα ! Τα αρχεία  δείχνουν  ότι στην πραγματικότητα η αύξηση του CO2 γίνεται με χρονική υστέρηση από την  αύξηση της θερμοκρασίας κατά περίπου 800 χρόνια. Η αύξηση της θερμοκρασίας των ωκεανών προκαλεί  την εκπομπή  CO2, αυξάνοντας την περιεκτικότητα σε CO2 της ατμόσφαιρας.

 
 

 Τα δεδομένα του  πυρήνα των  πάγων αποδεικνύουν ότι το CO2 δεν είναι μια πρωταρχική κινητήρια δύναμη για το κλίμα.



http://www.friendsofscience.org/index.php?id=196

ΟΙ ΚΛΙΜΑΤΙΚΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΠΡΟΕΡΧΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΗΛΙΟ ΚΑΙ ΟΧΙ ΑΠΟ... ΤΟΝ ΑΝΘΡΩΠΟ

The Sun Causes Climate Change 

    Northern Hemisphere Temperature vs Solar Irradiance 400 years

 http://www.friendsofscience.org/index.php?id=196

 

Το γράφημα δείχνει ότι υπάρχει σχέση μεταξύ της ηλιακής ακτινοβολίας και των θερμοκρασιών του  Βορείου Ημισφαιρίου  από το 1600.  
Οι θερμοκρασίες έως to 1850 προήλθαν από  εγγραφές αρχείων.  
Η καμπύλη της θερμοκρασίας είναι από το αρχείο θερμοκρασίας  επιφάνειας του 1850 έως 1980, και από τη δορυφορικό αρχείο χαμηλότερης τροπόσφαιρας  από το 1980.  
Το αρχείο  θερμοκρασίας της επιφάνειας έχει μολυνθεί από τις επιπτώσεις της αστικής ανάπτυξης. Μαύρα αερολύματα αεροζόλ συνέβαλαν σε ένα τμήμα της πρόσφατης θέρμανσης.
 Εμφανίζονται δύο τιμές ηλιακής ακτινοβολίας  από  εγγραφές αρχείων .

Σημειώστε τις περιόδους χαμηλής ηλιακής δραστηριότητας που συμβαίνουν κατά τη διάρκεια της Ελάχιστο Maunder    Διαβάστε εδώ !!  (1645-1715, η Μικρή Εποχή των Παγετώνων) και κατά τη διάρκεια της Ελάχιστη Dalton  Διαβάστε εδώ !!   (1795-1825).

Το γράφημα δείχνει ότι οι αλλαγές στην ηλιακή δραστηριότητα είναι η κύρια αιτία της κλιματικής αλλαγής.

ΨΥΧΕΤΑΙ Η ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΑ ΤΟΥ ΠΛΑΝΗΤΗ ΜΑΣ

          Μύθος η άνοδος της θερμοκρασίας του πλανήτη 


The Earth is Cooling


 http://www.friendsofscience.org/index.php?id=196

        Το παραπάνω γράφημα δείχνει τις αλλαγές θερμοκρασίας στην κατώτερη τροπόσφαιρα , (από την επιφάνεια της γης μέχρι περίπου 8 χιλιομέτρων ), όπως προσδιορίζεται από το μέσο όρο των δύο αναλύσεων  των δορυφορικών δεδομένων.  
Η ανάλυση UAH είναι από το Πανεπιστήμιο της Αλαμπάμα και η ανάλυση RSS προέρχεται από συστήματα τηλεπισκόπησης. 
Οι δύο αναλύσεις χρησιμοποιούν διαφορετικές μεθόδους  προσαρμογής για τα δεδομένα όπως η τροχιακή διάσπαση και η μεταξύ δορυφόρων διαφορά. 
Η καλύτερη εφαρμογή της γραμμής από τον Ιανουάριο του 2002 δείχνει μια μικρή πτωτική τάση.  
Η θερμοκρασία της επιφάνειας των δεδομένων έχει μολυνθεί από τις επιπτώσεις της αστικής ανάπτυξης.  
Η δραστηριότητα του ήλιου, η οποία αυξάνεται κατά το μεγαλύτερο μέρος του 20ου αιώνα, έχει  πρόσφατα ησυχάσει , προκαλώντας μια αλλαγή της τάσης. Η μαγνητική ροή από τον Ήλιο κορυφώθηκε το 1992. 
Η υψηλή μαγνητική ροή μειώνει την νεφοκάλυψη και αυξάνει την θερμοκρασία  του πλανήτη.  
Από τό 1992  ο Ήλιος έχει γίνει ''ήσυχος'', ωστόσο, συνεχίζει να προκαλεί αύξηση της θερμοκρασίας για περίπου μια δεκαετία μετά την κορύφωση της έντασης λόγω της τεράστιας θερμοχωρητικότητας των ωκεανών.  
Γι 'αυτό και αναμέναμε ότι η αύξηση της θερμοκρασίας να κορυφωθεί  περίπου το 2002. 
Η πράσινη γραμμή δείχνει τη συγκέντρωση του CO2 στην ατμόσφαιρα, όπως μετριέται στο Mauna Loa USA , Χαβάη.  
Ο κυματισμός  στην καμπύλη CO2 οφείλεται στην επίδραση  στις εποχιακές αλλαγές στη βιομάζα. Υπάρχει μια πολύ μεγαλύτερη έκταση στο βόρειο ημισφαίριο από το νότιο που επηρεάζεται από τις εποχές. Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού στο Βόρειο Ημισφαίριο υπάρχει μια μεγάλη πρόσληψη του CO2 από τα φυτά που αναπτύσσονται προκαλώντας πτώση στην ατμοσφαιρική συγκέντρωση του CO2.
Οι κρύες περίοδοι, το 1984 και το 1992 προκλήθηκαν από το El Chichon και τις εκρήξεις του ηφαιστείου Πινατούμπο.  
Αιτία για τις  αιχμές της θερμοκρασίας το 1998 και το 2010 ήταν το  ισχυρό Ελ Νίνιο, που δεν έχει σχέση με την υπερθέρμανση του πλανήτη.
Φυσικά η κλιματική αλλαγή που προκαλεί ο ήλιος ,είναι πολύ ισχυρότερη από ό, τι οποιοδήποτε επίδραση του  διοξείδιου του άνθρακα.

Στον αέρα η βιωσιμότητα του συστήματος ηλεκτρισμού της χώρας .

 ΠΑΜΕ ΓΙΑ ΓΕΝΙΚΟ ΒΡΑΧΥΚΥΚΛΩΜΑ ?

Τεράστια και επικίνδυνα πλέον , τα προβλήματα από τις ΑΠΕ και την ''πράσινη απάτη'' .
Την 21/3/2013  γράψαμε για το μεγάλο θέμα που έχει προκύψει από την αυξημένη και επικίνδυνη πλέον διείσδυση των φωτοβολταϊκών στο σύστημα διαχείρισης της ΔΕΗ - ΑΔΜΗΕ   . Η κατάσταση είναι εξαιρετικά σοβαρή  και απαιτείται η άμεση λήψη σημαντικών αποφάσεων . Διαβάστε όλο το άρθρο μας εδώ........ http://sagini3.blogspot.gr/2013/03/blog-post_21.html

 Σήμερα  αναδημοσιεύουμε ανάλογο  πρόσφατο (με τις  ιδιες οι διαπιστώσεις )άρθρο από την εφημερίδα ''Καθημερινη'' της καταξιωμένης και έμπειρης δημοσιογράφου Χρ.Λιάγγου.
                                                                                                                                          SAGINI




1.   Υποχώρηση της ζήτησης ενεργειας

2.  Μεγάλη διείσδυση των φωτοβολταϊκών 

3.  και ....Υπερπροσφορά  παραγωγής ενέργειας .


      Χαρακτηριστικά Καλιφόρνιας (όπου κατέρρευσε το σύστημα λόγω στρεβλού μοντέλου απελευθέρωσης της αγοράς ενέργειας) αποκτά το ελληνικό σύστημα ηλεκτρισμού, με τις αρμόδιες αρχές να δυσκολεύονται να διαχειριστούν βιωσιμότητα και ευστάθεια.
Οι αρμόδιοι στον ΑΔΜΗΕ (Ανεξάρτητος Διαχειριστής Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας) παρακολουθούν τον τελευταίο μήνα ένα πρωτοφανές για τα δεδομένα του ελληνικού συστήματος φαινόμενο, που τους προκαλεί μεγάλη ανησυχία, καθώς οι παράγοντες που το προκαλούν αναμένεται να ενταθούν τον επόμενο μήνα.
 Για πολλές ώρες την ημέρα, το κόστος παραγωγής στη χονδρεμπορική αγορά διαμορφώνεται σε μηδενικά επίπεδα, με αποτέλεσμα η Οριακή Τιμή Συστήματος να κινείται μεσοσταθμικά στα ιστορικά χαμηλά επίπεδα των 10 ευρώ η μεγαβατώρα.
 Πηγές του ΑΔΜΗΕ αναφέρουν μάλιστα ότι, προχθές, το κόστος παραγωγής στη χονδρεμπορική αγορά ήταν μηδενικό επί 10 συνεχόμενες ώρες.
Η χαμηλή Οριακή του Συστήματος μεταφράζεται σε αδυναμία πληρωμής του κόστους λειτουργίας των μονάδων ηλεκτροπαραγωγής και διεύρυνση του ελλείμματος του ΛΑΓΗΕ (Λειτουργός της Αγοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας) και η κυβέρνηση αναζητεί εναγωνίως νέα μέτρα για την κάλυψή του.

Η αρνητική αυτή εξέλιξη οφείλεται σε έναν συνδυασμό τριών παραγόντων. 

Η υποχώρηση της ζήτησης σε επίπεδα κάτω του 10% έναντι της περσινής αντίστοιχης περιόδου,
σε συνδυασμό με τη μεγάλη διείσδυση των φωτοβολταϊκών και την υπερπροσφορά ενέργειας από τα υδροηλεκτρικά, αποτελούν ένα εκρηκτικό κοκτέιλ που τινάζει στον αέρα την εύθραυστη βιωσιμότητα του συστήματος και δημιουργεί για πρώτη φορά σοβαρά προβλήματα ευστάθειας.
      Είναι ενδεικτικό ότι η αιχμή της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας προχθές έφτασε στα χαμηλά των 7.030 μεγαβάτ και καλύφθηκε σε ποσοστό σχεδόν 30% από υδροηλεκτρικά, η προσφορά των μονάδων φυσικού αερίου περιορίστηκε στο 17,5% και των λιγνιτικών στο 43% καθώς εκτοπίστηκαν από την αυξημένη λειτουργία των φωτοβολταϊκών και των αιολικών μονάδων, που μπαίνουν κατά προτεραιότητα στο σύστημα και πληρώνονται έναντι εγγυημένης τιμής, το κόστος της οποίας όσο χαμηλότερα διαμορφώνεται η Οριακή Τιμή τόσο περισσότερο επιβαρύνει την οικονομικότητα του συστήματος.

       Η υπερπροσφορά των υδροηλεκτρικών, σύμφωνα με παράγοντες του ΑΔΜΗΕ, προκύπτει από την ανάγκη λειτουργίας των μονάδων, προκειμένου να αποφευχθούν προβλήματα υπερχείλισης των ταμιευτήρων, καθώς τα υδάτινα αποθέματα έχουν φτάσει στις 2.880 γιγαβατώρες με ανώτατο όριο τις 3.000 γιγαβατώρες.
Στα επίπεδα αυτά, τονίζουν οι ίδιοι παράγοντες, το πρόβλημα δεν είναι μόνο η υπερχείλιση αλλά και τεχνικές ζημιές στα φράγματα. Η κατάσταση, σύμφωνα με τους ίδιους παράγοντες, αναμένεται να ενταθεί τον Απρίλιο, καθώς οι εισροές στους ταμιευτήρες συνεχίζονται και παραδοσιακά η ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας φτάνει στα χαμηλότερα ετήσια επίπεδα.
       Ακόμη όμως και εάν ο παράγοντας των υδροηλεκτρικών εκλείψει, το πρόβλημα παραμένει λόγω της μεγάλης διείσδυσης των φωτοβολταϊκών, η λειτουργία των οποίων θα ενταθεί το επόμενο διάστημα, λόγω αυξημένης ηλιοφάνειας.
Τα φωτοβολταϊκά όπως και συνολικότερα οι Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας εκτοπίζουν μονάδες βάσης από το σύστημα, χωρίς ωστόσο να μπορούν να τις υποκαταστήσουν, με αποτέλεσμα να δημιουργείται μείζον θέμα βιωσιμότητας κυρίως για τις ιδιωτικές μονάδες φυσικού αερίου.

Το πρόβλημα που δημιουργείται με τα φωτοβολταϊκά αποτελεί ένα κοινό μυστικό για όλα τα ευρωπαϊκά συστήματα ηλεκτρισμού, τονίζουν παράγοντες του ΑΔΜΗΕ και προβλέπουν επαναπροσδιορισμό της ευρωπαϊκής πολιτικής για τον τομέα των ΑΠΕ συνολικά.

Η κατάσταση που διαμορφώνεται επηρεάζει άμεσα και την αγορά φυσικού αερίου, αφού περιορίζεται σημαντικά η ζήτηση για ηλεκτροπαραγωγή.
Ηδη το 2012 η ζήτηση φυσικού αερίου εμφανίζεται μειωμένη κατά 9% σε σχέση με το 2011, ενώ για το 2013 εκτιμάται ότι θα υποχωρήσει σε μεγαλύτερο ποσοστό.

Της Χρύσας Λιάγγου
www.kathimerini.gr

Κύπρος: Μια ρεαλιστική αποτίμηση για το που βρισκόμαστε τώρα

Tα μεγάλα αγκάθια που υπήρχαν και χθες παραμένουν, δήλωσε Ευρωπαίος αξιωματούχος.

Η διαπραγμάτευση μεταξύ Τρόικας και Λευκωσίας έχει προοδεύσει σε επιμέρους λεπτομέρειες, αλλά τα μεγάλα αγκάθια που υπήρχαν και χθες παραμένουν, δήλωσε άμεσα εμπλεκόμενος Ευρωπαίος αξιωματούχος στην «Κ», λίγο πριν από τη συνάντηση του προέδρου Νίκου Αναστασιάδη με τους κ.κ Μπαρόζο, Βαν Ρομπέι, Ντράγκι, Ρεν και Λαγκάρντ.  Ειδικότερα, το μεγάλο ερώτημα είναι τι θα γίνει με την Τράπεζα Κύπρου. Αν μπει γενική εισφορά στις ανασφάλιστες καταθέσεις όλων των τραπεζών (δηλαδή τις καταθέσεις άνω των 100.000 ευρώ), τότε το «κούρεμα» στις ανασφάλιστες καταθέσεις της Τράπεζας Κύπρου θα μπορούσε ενδεχομένως να περιοριστεί στο 20 με 25%.  Αν όχι, τότε το «κούρεμα» στην Τράπεζα Κύπρου θα πρέπει να είναι πολύ μεγαλύτερο, ώστε να ανακεφαλαιοποιηθεί επαρκώς. Ανοικτό μάλιστα παραμένει και το ενδεχόμενο πλήρους εμπλοκής (full bail in) των μεγαλοκαταθετών στην Τράπεζα Κύπρου, κάτι που θα σημαίνει – όπως και στην περίπτωση της Λαϊκής – την οριστική απώλεια όλων των κεφαλαίων άνω των 100.000 ευρώ.  Η μοναδική αποζημίωση που θα λάβουν τότε οι ανασφάλιστοι καταθέτες θα είναι ίσως μετοχές στην ενοποιημένη «καλή» Τράπεζα που θα προκύψει από τη συγχώνευση των υγιών τμημάτων Λαϊκής και Κύπρου. Σε ερώτηση της «Κ» πως θα επιβιώσει η Κυπριακή οικονομία αν εξαφανιστούν όλες οι εταιρικές και προσωπικές καταθέσεις άνω των 100.000 ευρώ από τις δύο μεγαλύτερες τράπεζες της χώρας, ο αξιωματούχος απάντησε ότι «δυστυχώς, οι επιλογές της Κύπρου είναι μεταξύ ενός πολύ κακού σεναρίου και ενός πάρα πολύ κακού σεναρίου».  Αναγνώρισε μάλιστα ότι η ύφεση που θα βιώσει φέτος η Κυπριακή οικονομία, ανεξαρτήτως αποτελέσματος των διαπραγματεύσεων, θα είναι πρωτοφανής. Προσέθεσε όμως ότι θα πρέπει επειγόντως να καταλήξουμε σε συμφωνία σήμερα το βράδυ, διαφορετικά «αύριο η ΕΚΤ θα τραβήξει την πρίζα από τις Κυπριακές τράπεζες».  Τέλος, δεν θέλησε να σχολιάσει τις θέσεις της Κυπριακής πλευράς, λέγοντας ότι διαρκώς μεταβάλλονται. Σύμφωνα με πληροφορίες της «Κ», η Γερμανική Καγκελαρία και η ΕΚΤ συμφωνούν ότι η Κυπριακή οικονομία δεν είναι συστημικά σημαντική για την ευρωζώνη. Ωστόσο, για πολιτικούς και γεωστρατηγικούς λόγους θα καταβληθεί κάθε προσπάθεια να παραμείνει η Κύπρος στην ευρωζώνη. Μάλιστα, φαίνεται πως υπήρξε έντονη διαφωνία για τη γεωστρατηγική διάσταση του θέματος ανάμεσα στην Καγκελαρία και το πάντα άκαπτο γραφείο του Γερμανού υπουργού οικονομικών, Βόλφγκανγκ Σόιμπλε.  Πάντως, αν υπάρξει ναυάγιο σήμερα, το χειρότερο όλων των πιθανών σεναρίων δεν θα πρέπει να αποκλειστεί. Σημειώνεται ότι καθώς η κατάσταση αλλάζει κάθε λεπτό, η παραπάνω αποτύπωση της κατάστασης ίσχυε στις 3 μ.μ (ώρα Αθήνας-Λευκωσίας), την Κυριακή. Του ανταποκριτή μας στις Βρυξέλλες, Νίκου Χρυσολωρά www.kathimerini.gr

Πρόστιμο σε Κύπρο και Πολωνία για ανεπαρκές Πρασίνισμα

http://en.europeonline-magazine.eu/troubled-cyprus-faces-eu-fine-over-renewable-energy-failures_271893.html

Δεν είναι θράσος. Είναι μέρος του σχεδίου για δουλοπαροικοποίηση. Αν δηλαδή, για λόγους μη υπερβολής, είχαμε οποιαδήποτε αμφιβολία...

Η "Ευρωπαϊκή Ένωση" θέλει να βάλει πρόστιμο σε Κύπρο και Πολωνία επειδή δεν έχουν κάνει Νόμους του Κράτους το "20% της ενέργειας από ΑΠΕ μέχρι το 2020". Αυτός ο "Νόμος" δεν είναι παρά Σοβιετικού τύπου "quota", ποσόστωση, για αναγκαστικές εισαγωγές Γερμανικής σαβούρας (με λίγη Γαλλική, Δανέζικη και Ισπανική σάλτσα).  Δεν έχει καν σχέση με ενέργεια. Ή με το περιβάλλον. Φόρος υποτέλειας είναι με μορφή αναγκαστικών, μη ανταποδοτικών εισαγωγών.

Η λύση;

Έξω από την "Ευρωπαϊκή΄Ένωση" Τώρα. Χτες. Αύριο το πρωί. Κι αν ακούγεται δύσκολο ή παράτολμο, να θυμίσω ότι 1) και τα ποντίκια δυσκολεύονται να βγουν από την φάκα, και 2) όταν σε έχουν καταγράψει και σε έχουν βάλει στην ουρά για το τρένο, μόνο παράτολμα την κοπανάς... Κι αν δεν την κοπανίσεις... Θα το κάνουν. Το κάνουν ήδη. Το λένε ότι το κάνουν!  "Μόνο οι παραλίες θα σας μείνουν".
 ΠΗΓΗ
 http://archaeopteryxgr.blogspot.gr/2013/03/blog-post_23.html

" Γιατί τρώμε μπακαλιάρο κάθε 25η Μαρτίου;'

Ο βακαλάος, μπήκε στο τραπέζι μας τον 15ο αιώνα και...απέκτησε τη δική του θέση στο εθνικό μας εδεσματολόγιο.

 Παρόλο που η περίοδος της Σαρακοστής αποτελεί παράλληλα και περίοδο νηστείας, η εκκλησία, επέτρεψε να υπάρχουν δυο ημέρες όπου θα επιτρέπεται η κατανάλωση ψαριού. Μία από αυτές τις γιορτές είναι ο Ευαγγελισμός της Θεοτόκου, όπου παραδοσιακά συνηθίζεται εκείνη την ημέρα να τρώμε μπακαλιάρο με σκορδαλιά. Η δεύτερη ημέρα εξαίρεσης της νηστείας είναι η Κυριακή των Βαΐων.

Γιατί όμως καθιερώθηκε ο μπακαλιάρος και όχι κάποιο άλλο ψάρι; Παλιά, όσοι ζούσαν σε παραθαλάσσιες περιοχές, δεν είχαν πρόβλημα να τρώνε φρέσκα ψάρια σε καθημερινή βάση. Για τον ορεινό πληθυσμό όμως, η μεταφορά του ψαριού αντιμετώπιζε προβλήματα, μιας και δεν υπήρχαν τα μέσα μεταφοράς του φρέσκου ψαριού πριν αυτό αλλοιωθεί. Όταν λοιπόν εισήχθηκε ο μπακαλιάρος τον 15ο αιώνα, ήταν ιδανικός, γιατί ήταν ένα φτηνό ψάρι το οποίο μπορεί να διατηρηθεί και εκτός ψυγείου με τη χρήση αλατιού.
 ΠΗΓΗ

( ΟΤΣ ) ΧΟΝΔΡΙΚΗ ΤΙΜΗ ΡΕΥΜΑΤΟΣ...........ΜΗΔΕΝ

Μαλλιά κουβάρια στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας.


     Ο λαός μας λέει ''όπου φτώχεια και γκρίνια '' , πράγμα που στην αγορά ηλεκτρισμού  σημαίνει οτι ανάμεσα στα μεγάλα και δυσεπίλυτα προβλήματα , ότι  η συνεχώς  μειούμενη ζήτηση  λόγω οικονομικής κρίσης ,αλλά κυρίως λόγω των πανάκριβων τιμολογίων της ΔΕΗ ,  προκαλεί ντόμινο  αδιεξόδων  , στους διαχειριστές του συστήματος ΛΑΓΗΕ και ΑΔΜΗΕ .
Τις  τελευταίες ημέρες  , σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του ΛΑΓΗΕ , η οριακή τιμή συστήματος (ΟΤΣ) ,  δηλ.η  τιμή χονδρικής έχει διαμορφωθεί γύρω στο......ΜΗΔΕΝ .
Απίστευτο όμως είναι αλήθεια !
 Ο λόγος απλούστατος . Υπερπροσφορά  παραγόμενης ενέργειας  από όλες τις συνιστώσες παραγωγής  ,  αλλά η  ζήτηση εξαιρετικά χαμηλή .
Η λιγνιτική παραγωγή ρεύματος  μαζί με τα  υδροηλεκτρικά της ΔΕΗ , φθάνουν και περισσεύουν να καλύψουν την μειωμένη ζήτηση ,  όπως έχουμε ξαναγράψει τόσες φορές .
Εξ άλλου η ΔΕΗ διαθέτει και εργοστάσια παραγωγής από φυσικό αέριο.
Το κόστος παραγωγής του ρεύματος της ΔΕΗ , από την καύση του Ελληνικού λιγνίτη  και τις υδροηλεκτρικές μονάδες είναι εξαιρετικά χαμηλό  σε αντίθεση με το πανάκριβο ρεύμα των φωτοβολταϊκών  και των αιολικών βιομηχανικών μονάδων . 
Τα ίδια ισχύουν και για τις μονάδες του εισαγόμενου  φυσικού αερίου για ηλεκτροπαραγωγή .
       Τεράστιο το οικονομικό  κόστος της πράσινης απάτης που έχει γίνει θηλιά στο λαιμό του Έλληνα καταναλωτή.
Οι ΑΠΕ παράγουν ρεύμα (  όταν παράγουν ) και απαιτούν σύμφωνα με τους νόμους της πράσινης απάτης την απορρόφηση της παραγωγής τους  με.....  ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ !!
Τα ίδια ισχύουν και για τους ιδιώτες παραγωγούς  των 6 μεγάλων μονάδων με φυσικό αέριο .
Μπορεί να υπάρχει λοιπόν υπερπροσφορά ενέργειας  στο σύστημα, άλλα  η  '' πράσινη ενέργεια''  θα αγοραστεί με προτεραιότητα και θα πληρωθεί υποχρεωτικά και πανάκριβα , από τους διαχειριστές που αδυνατούν να την διαθέσουν αφού δεν υπάρχει ζήτηση. 
    Η μηδενική ΟΤΣ σημαίνει ότι  το σύστημα  αδυνατεί να πληρώσει το κόστος των μονάδων ηλεκτροπαραγωγής .
Έχουμε γράψει κατ επανάληψη , οτι την διαφορά μεταξυ ΟΤΣ και εγγυημένης επιδότησης ( FIT ) ταρίφας ΑΠΕ ,  την πληρώνει ο διαχειριστής,  δηλ.ο ΛΑΓΗΕ . 
Οταν η ΟΤΣ ήταν... πχ  100 ευρώ και η ταρίφα  μιας μονάδας ΑΠΕ 120 ευρώ,  το κόστος για τον ΛΑΓΗΕ ήταν σχετικά με το σημερινό , πολύ μικρότερο. Υπολογίστε σήμερα με ΟΤΣ ....μηδέν.
Τεράστιο πρόβλημα που μεταφράζεται σε ζημιά  αρκετών εκατομμυρίων ευρώ κάθε μήνα
Η ισορροπία και η σταθερότητα του συστήματος είναι πλέον αδύνατον να ελεγχθεί και η κατάρρευση  θα φέρει αναπόφευκτα μπλακ-αουτ στη χώρα .

Απαιτούνται άμεσες υπεύθυνες αποφάσεις . 
  
    Η  γνώμη μας . Μια και μοναδική λύση προτείνουμε και πάλι , την αλλαγή του νόμου της ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ και την λειτουργία του συστήματος με συνθήκες ελεύθερης αγοράς προσφοράς και ζήτησης , χωρίς τις τεράστιες και καταστροφικές  επιδοτήσεις των ΑΠΕ .
Γνωρίζουμε βέβαια οτι  με  τους ευρωδούλους της ΡΑΕ και του ΥΠΕΚΑ δεν πρόκειται να ληφθεί κανένα ουσιαστικό μέτρο και η κατάσταση θα γίνεται συνεχώς ανεξέλεγκτη .
   Άλλωστε τα ίδια ''ανθρωπάκια'' χορήγησαν αφειδώς νέες άδειες ΑΠΕ και  άφησαν την αγορά φ/κ να διπλασιαστεί μέσα σε ενάμιση μήνα και τώρα λένε ότι δεν έχουν λεφτά να τους πληρώσουν τις νέες επιδοτήσεις.Τεράστιο το οικονομικό βάρος . Αυτό έγινε τον περασμένο Φεβρουάριο και καμιά ευθύνη δεν ζητήθηκε από κανέναν του ΥΠΕΚΑ και της ΡΑΕ.
Διαθέτουν περισια  , ανικανότητα και αδράνεια . Τα υπόλοιπα είναι δουλειά του κου Πεπόνη.

ΜΑΣ ΚΑΤΑΚΛΕΒΟΥΝ ΟΙ ΒΕΝΖΙΝΑΔΕΣ

 

  Έτσι μας κλέβουν στη βενζίνη τα πρατήρια

Με τη χρήση της τεχνολογίας και με απλά τρικ πληρώνουμε για περισσότερα καύσιμα από όσα βάζουμε

    
   Ένα βήμα εμπρός, πέντε ευρώ χασούρα για τους οδηγούς! Αυτό είναι το πιο διαδεδομένο κόλπο που χρησιμοποιούν πολλοί βενζινάδες για να κλέβουν τον καταναλωτή, κάθε φορά που ανοίγει το ρεζερβουάρ του για να γεμίσει με βενζίνη.
 Τα στοιχεία για τις πρακτικές, παλαιές και νέες, που χρησιμοποιούν αρκετοί πρατηριούχοι προέρχονται από τους ελέγχους που κάνουν στην αγορά οι υπάλληλοι του υπουργείου Ανάπτυξης, σύμφωνα με τους οποίους το δημοφιλέστερο τρικ κλοπής των οδηγών είναι όταν η ένδειξη της αντλίας δεν αρχίζει από το μηδέν.
 Η ιδέα είναι απλή. Ο υπάλληλος βάζει σε ένα μηχανάκι βενζίνη αξίας π.χ. 5 ευρώ και στη συνέχεια τοποθετεί το πιστόλι στην αντλία κατά τρόπο ώστε να μην εφαρμόζει ακριβώς, με αποτέλεσμα να μη μηδενίζει ο μετρητής. Ετσι στον οδηγό που θα σταματήσει για βενζίνη, η αντλία συνεχίζει να μετρά από τα 5 ευρώ και μετά. 
Προκειμένου μάλιστα ο οδηγός να μην έχει οπτική επαφή με την ένδειξη της αντλίας, ο υπάλληλος τον καλεί να μετακινήσει το αυτοκίνητό του όσο το δυνατό πιο μπροστά, με το επιχείρημα ότι έτσι θα εξυπηρετηθούν όσο το δυνατόν περισσότερα οχήματα. Το αποτέλεσμα είναι δεδομένο. Για παράδειγμα, αν ο οδηγός έχει παραγγείλει βενζίνη 20 ευρώ, στο ρεζερβουάρ του θα μπει καύσιμο αξίας 15 ευρώ. Μάλιστα το 50% των καταγγελιών που δέχεται το υπουργείο Ανάπτυξης για κλοπές στην αντλία αφορά ακριβώς τέτοια περιστατικά.
 Οπως λένε υπηρεσιακά στελέχη του υπουργείου, ο ιδιοκτήτης του πρατηρίου άλλες φορές είναι συμμέτοχος στην απάτη, άλλες όμως όχι. Η κλοπή δηλαδή μπορεί να γίνεται εν τη απουσία του από τον υπάλληλο που έχει βάρδια. Το υπουργείο εκτιμά ότι το τρικ θα εξαλειφθεί με τη λειτουργία των συστημάτων εισροών - εκροών όγκου καυσίμων.
Το πιο καινούργιο ωστόσο κόλπο και πιο εξελιγμένο τεχνολογικά αφορά την κλοπή από απόσταση, ακόμη και από το σπίτι. Αρκεί κάποιος να έχει «πειράξει» στο πρατήριο το λογισμικό του ηλεκτρονικού υπολογιστή που είναι συνδεδεμένος με τις αντλίες. 
Ο χειριστής μπορεί να δίνει εντολές στον συγκεκριμένο υπολογιστή από το Διαδίκτυο μέσω κινητού τηλεφώνου ή άλλου υπολογιστή ακόμη και από χιλιόμετρα μακριά, ευρισκόμενος για παράδειγμα στο σπίτι του.
Ετσι ακριβώς λειτουργούσε και το καλά οργανωμένο κύκλωμα νοθείας και λαθρεμπορίας καυσίμων που εξαρθρώθηκε τον περασμένο Δεκέμβριο στην Αττική με τη σύλληψη 15 ατόμων, ανάμεσα στους οποίους πρατηριούχοι, υπεύθυνοι μεταφορικών εταιρειών κ.ά.
 Ολα τα πρατήρια που βρέθηκαν να συμμετέχουν στο κύκλωμα διέθεταν εξωτερικές κάμερες που παρακολουθούσαν την κίνηση ακριβώς μπροστά από το κατάστημα. Ετσι, σε περίπτωση ξαφνικών ελέγχων ο χειριστής ή οι χειριστές απενεργοποιούσαν από μακριά το «πειραγμένο» λογισμικό. Λέγεται μάλιστα ότι εκείνοι που είχαν πουλήσει στα μέλη της σπείρας τα συγκεκριμένα συστήματα, έπαιρναν ποσοστά από τα κλοπιμαία.
Η χρήση «πειραγμένου» software είναι η τελευταία λέξη της απάτης στην κλοπή καυσίμων και όπως λένε υπηρεσιακά στελέχη του υπουργείου Ανάπτυξης, πολύ δύσκολα εντοπίζεται.

Γ.ΦΙΝΤΙΚΑΚΗΣ

http://www.tanea.gr/news/economy/article/5007397/etsi-mas-kleboyn-sth-benzinh-ta-prathria/

SUNTECH .......ΧΡΕΟΚΟΠΙΑ ΟΡΟΣΗΜΟ

 Η  Suntech,  ο μεγαλύτερος παγκοσμίως προμηθευτής φωτοβολταϊκών  χρεοκόπησε.





         Η θυγατρική της , Wuxi Suntech στην ΚΙΝΑ , είναι η μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής ηλιακών πανελς του κόσμου . Τα χρέη της σε οκτώ Κινέζικες Τράπεζες ανέρχονται σε 1,2 δις δολλαρια και ξεπερνούν τα 2 δις στους πιστωτές της μόνο στην Κινεζική αγορά.

Η θυγατρική της Suntech, Wuxi, είναι η πρώτη μεγάλη κινεζική εταιρία φωτοβολταϊκών που κηρύσσει χρεοκοπία, μετά από μια σειρά «λουκέτα» σε μεγάλες επιχειρήσεις ηλιακής ενέργειας στην Δύση, όπως η Q-Cells στην Γερμανία και η Solyndra στις ΗΠΑ.


 Η μητρική  Suntech ειναι εισηγμένη στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης,
 Η Κίνα συνέχισε να υποστηρίζει ηλιακή βιομηχανία της, ακόμη  καθώς οι Αμερικάνοι  και οι Ευρωπαίοι  κατασκευαστές εξοπλισμού φωτοβολταϊκών  έχουν αναγκαστεί σε αναδιάρθρωση ή πτώχευση. 
 Αλλά το  Κρατικό Συμβούλιο της Κίνας, το Δεκέμβριο σηματοδότησε ότι θα σταματήσει τη χρηματοδότηση των εγχωρίων ηλιακών πανελς επειδή ειναι  ασύμφορη  για τους κατασκευαστές και θα ενθαρρύνει τις συγχωνεύσεις μεταξύ των μεγαλύτερων εταιρειών.

O κλοιός των αιολικών πάρκων ολοένα και σφίγγει την Νότια Εύβοια

     Ανακοινώθηκε ότι ξεκινάει η πόντιση του υποθαλάσσιου καλωδίου μεταξύ Ν. Μάκρης – Πολυπόταμου που στη συνέχεια θα συνδεθεί με την δεύτερη γραμμής υψηλής τάσης Πολυπόταμος – Πλατανιστός και η οποία έχει μείνει ημιτελής τα τελευταία τρία χρόνια.

Η δεύτερη γραμμή πρόκειται να μεταφέρει 400MW ισχύος από τουλάχιστον 20 νέα αιολικά πάρκα (ΑΠ) που θα εγκατασταθούν διάσπαρτα στην ευρύτερη περιοχή μεταξύ Στύρων και Καρύστου. Για να έχουμε καθαρή εικόνα τα αιολικά πάρκα της δεύτερης γραμμής υψηλής τάσης είναι ξεχωριστό έργο από τα αιολικά πάρκα που έχουν πάρει έγκριση στην Οχη.

Τα  ΑΠ της Οχης ανήκουν στους Ομίλους ΕNEL- Κοπελούζου (74 α/γ, 170 ΜW), ΤΕΡΝΑ (54 α/γ, 156 MW) και RF Energy (351MW) και θα έχουν ξεχωριστές γραμμές υψηλής τάσης που θα συνδεθούν υποθαλάσσια με τη Ραφήνα.  

Aπό τους τρεις παραπάνω ομίλους ο πρώτος έχει πάρει άδεια εγκατάστασης, η ΤΕΡΝΑ έχει πάρει έγκριση Περιβαλλοντικών Όρων και η RF Energy βρίσκεται στην έγκριση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Όρων. 

Πρόσφατα η Επιτροπή Περιβάλλοντος της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας έδωσε την έγκρισή της στη Μελέτη Περ/κών Επιπτώσεων της RF Energy.

 Εχουν ήδη αρχίσει να δίνονται άδειες διάνοιξης δρόμων για τις δύο πρώτες εταιρείες καθώς και πράξεις χαρακτηρισμού (δείτε συνημ.)

 To 2012 έφερε στασιμότητα στην εξέλιξη έργων ΑΠΕ με βασική αιτία την αδυναμία του ΛΑΓΗΕ να πληρώσει τους παραγωγούς. Η κυβέρνηση προωθεί ένα νέο νομοσχέδιο για τις ΑΠΕ που περιλαμβάνει τη μείωση της εγγυημένης τιμής αγοράς του ρεύματος, έκτακτη εισφορά 10%, κατάθεση εγγυητικής επιστολής και άλλα μέτρα προκειμένου να προχωρήσουν τα πιο ώριμα έργα. Παράλληλα ο νέος επενδυτικός νόμος επιδοτεί με γενναίες επιχορηγήσεις την κατασκευή νέων αιολικών σταθμών. 

 Από τα παραπάνω συμπεραίνουμε ότι ο κλοιός των αιολικών πάρκων ολοένα σφίγγει την Νότια Εύβοια και φαίνεται απίθανο να αποφύγουμε τα νέα αιολικά πάρκα. Από την πλευρά της τοπικής αυτοδιοίκησης και της τοπικής κοινωνίας εξακολουθεί να μην υπάρχει καμιά αντίσταση, ούτε κάποια σκέψη υπεράσπισης των συμφερόντων της περιοχής. Βλέπουμε  σε άλλες περιοχές που έχουν το ανάλογο πρόβλημα ( π.χ στην Κρήτη και  Λακωνία) να καλλιεργείται έντονος προβληματισμός και τοπική αντίσταση (δείτε σχετική πηγή παρακάτω).

 Περιμένουμε άραγε η Ν. Ευβοια να καλυφτεί με ανεμογεννήτριες και καλώδια για να αναρωτηθούμε γιατί από τουριστικός προορισμός καταλήξαμε να γίνουμε Πτολεμαϊδα της αιολικής ενέργειας;

Μάλιστα η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας στο κείμενο διαβούλευσης του Χωροταξικού Σχεδιασμού χαρακτηρίζει την Νότια Εύβοια ως περιοχή ανάπτυξης του ήπιου τουρισμού. Δεν βλέπουν άραγε ότι τα αιολικά πάρκα που θα συσσωρευτούν συγκρούονται με  τις υπόλοιπες  χρήσεις γης και αφαιρούν από τον τόπο τις βασικές προϋποθέσεις για την ανάπτυξη άλλων δραστηριοτήτων; Όταν ο  ορεινός όγκος της Οχης γίνει εργοτάξιο, ο ήπιος τουρισμός θα πάει περίπατο και θα μας μείνει μόνο ένα σπαραγμένο φυσικό τοπίο.

Σύλλογος Προστασίας Καρυστίας

Πηγή άρθρου

http://notios-evoikos.blogspot.gr/2013/03/o.html

Ιαπωνία: Απομόνωση φυσικού αερίου από «πάγο» μεθανίου

   
        Η Ιαπωνία ανακοίνωσε την Τρίτη ότι έγινε η πρώτη χώρα του κόσμου που απομονώνει φυσικό αέριο από υδρίτη μεθανίου, ενός υλικού στο θαλάσσιο πυθμένα που μοιάζει με πάγο αλλά είναι στην πραγματικότητα εύφλεκτο, και αναμένεται να αποτελέσει σημαντική πηγή υδρογονανθράκων στο μέλλον.
Οι υδρίτες μεθανίου είναι στερεά υλικά που σχηματίζονται από μόρια μεθανίου τα οποία «πακετάρονται» ανάμεσα σε μόρια νερού. Η υπόλευκη, συμπυκνωμένη ουσία καίγεται με μια κοκκινωπή φλόγα αφήνοντας πίσω της μόνο νερό.
Οι επιστήμονες πίστευαν κάποτε ότι οι υδρίτες υπάρχουν μόνο στις παγωμένες συνθήκες του εξώτερου Ηλιακού Συστήματος. Σήμερα όμως γνωρίζουν ότι μεγάλες αποθέσεις υπάρχουν σε πολλά σημεία του θαλάσσιου πυθμένα, ακόμα και στην περιοχή του Αιγαίου.
Το Τόκιο εκτιμά ότι τα αποθέματα που εντοπίστηκαν ανατολικά του νησιού Σικόκου αντιστοιχούν σε 1,1 τρισεκατομμύριο κυβικά μέτρα αέριου μεθανίου, ποσότητα αρκετή για να καλύψει τις ανάγκες της χώρας σε αέριο για 11 χρόνια.
Περίπου 50 χιλιόμετρα από ακτές του Σικόκου, κοινοπραξία πετρελαϊκών εταιρειών ανακοίνωσε ότι κατάφερε να ανακτήσει μεθάνιο από αποθέσεις υδρίτη σε βάθος ενός χιλιομέτρου.
«Είναι το πρώτο πείραμα του κόσμου που παράγει αέριο από υδρίτη του μεθανίου» δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο εκπρόσωπος του ιαπωνικού υπουργείου Οικονομίας, Εμπορίου και Βιομηχανίας.
«Σκοπεύουμε να έχουμε αναπτύξει τεχνολογίες για την πρακτική αξιοποίηση των ιδρυτών μεθανίου μέχρι το οικονομικό έτος 2018» πρόσθεσε.
Επικεφαλής της κοινοπραξίας είναι η κρατική Japan Oil, Gas and Metals National Corporation.
Η Ιαπωνία θεωρείται φτωχή σε φυσικούς πόρους. Έπειτα από το πυρηνικό δυστύχημα της Φουκουσίμα το 2011, το οποίο οδήγησε στο κλείσιμο των 48 από τους συνολικά 50 αντιδραστήρες, η χώρα έχει αναγκαστεί να αυξήσει τις εισαγωγές ορυκτών καυσίμων.
(in.gr)

Γιατί οι Ρώσοι επιθυμούν διακαώς τις ΔΕΠΑ/ΔΕΣΦΑ

          

Σφίγγει ο «ρωσικός κλοιός» για τη διεκδίκηση των ΔΕΠΑ-ΔΕΣΦΑ, καθώς ο διαγωνισμός για την πώληση των δύο εταιρειών εισέρχεται στην τελική ευθεία. Η Gazprom που εμφανίζεται ως το «φαβορί» του διαγωνισμού, έσπευσε την περασμένη Τρίτη, με το ταξίδι - αστραπή του αντιπροέδρου και διευθύνοντος συμβούλου κ. Αλεξέι Μίλερ στην Αθήνα και τη συνάντηση με τον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά, να δώσει ένα σαφές μήνυμα προς πάσα κατεύθυνση και κυρίως προς την αμερικανική και την ευρωπαϊκή πλευρά, περί του ισχυρού ενδιαφέροντος της Ρωσίας για την απόκτηση της ΔΕΠΑ.
Ζήτησε «καθαρούς όρους», δεσμεύτηκε για τήρηση των ευρωπαϊκών κανόνων ανταγωνισμού από πλευράς της Gazprom και υποσχέθηκε επενδύσεις σε ενεργειακές υποδομές και μονάδες ηλεκτροπαραγωγής εξαγωγικού προσανατολισμού, ενώ μετέφερε στον πρωθυπουργό το ενδιαφέρον της ρωσικής κυβέρνησης για έρευνες υδρογονανθράκων στην περιοχή της Ν. Κρήτης από ρωσικές εταιρείες. Η μεγάλη ανησυχία της Gazprom είναι πιθανά εμπόδια που μπορεί να θέσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ανταγωνισμού στην περίπτωση που πλειοδοτήσει στον διαγωνισμό για τη ΔΕΠΑ, δεδομένου ότι αυτή την περίοδο βρίσκεται σε εξέλιξη έρευνα για κατάχρηση δεσπόζουσας θέσης της ρωσικής εταιρείας σε μια σειρά από χώρες της Ε.Ε.
Η ρωσική πλευρά θεωρεί πολύ πιθανό το ενδεχόμενο η Eυρωπαϊκή Επιτροπή Ανταγωνισμού είτε να μην κατακυρώσει τον διαγωνισμό ή να θέσει περιοριστικούς και ασύμφορους για την ίδια όρους, όπως για παράδειγμα να εκχωρήσει η Gazprom μερίδιο αγοράς σε άλλη χώρα της ΕΕ, αντίστοιχο με αυτό που θα κερδίσει στην Ελλάδα.
Ο κ. Σαμαράς φέρεται να ξεκαθάρισε στον κ. Μίλερ ότι τα αποτελέσματα του διαγωνισμού θα τεθούν υπό την έγκριση της Eυρωπαϊκής Επιτροπής Ανταγωνισμού. Αυτός είναι ο λόγος που ο κ. Μίλερ ζήτησε τροποποίηση όρου της σύμβασης που προβλέπει κατάπτωση της εγγυητικής επιστολής που καλούνται να προσκομίσουν οι υποψήφιοι επενδυτές με την κατάθεση των δεσμευτικών προσφορών και η οποία θα πρέπει να καλύπτει το 20% του προσφερόμενου τιμήματος.
Το ενδιαφέρον της Gazprom για τη ΔΕΠΑ εντάσσεται στα γεωστρατηγικά σχέδια της Ρωσίας για αποκλεισμό της δυνατότητας μεταφοράς αερίου μη ρωσικής προέλευσης στη μεγάλη αγορά της Ευρώπης και στην ενίσχυση της θέσης της στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης που αποκτά νέα δυναμική μετά την ανακάλυψη κοιτασμάτων υδρογονανθράκων. Αυτό φάνηκε από το υψηλό τίμημα των 900 εκατ. ευρώ που προβλέπει στη μη δεσμευτική προσφορά της.
Ο μοναδικός αντίπαλος στη μάχη για τη διεκδίκηση της ΔΕΠΑ με βάση το τίμημα, είναι αυτή τη στιγμή ο επίσης ρωσικός όμιλος Sintez, που συμμετέχει στον διαγωνισμό μέσω της θυγατρικής εταιρείας Negusneft και είναι διατεθειμένος να προσφέρει για την εξαγορά ΔΕΠΑ και ΔΕΣΦΑ το ποσό των 1,9 δισ. ευρώ. Η εταιρεία ζήτησε μάλιστα από το ΤΑΙΠΕΔ να προχωρήσει σε απευθείας εξαγορά των δύο εταιρειών, αίτημα που απέσυρε στη συνέχεια, όταν το ΤΑΙΠΕΔ έθεσε ως προϋπόθεση την έκδοση εγγυητικής επιστολής προκειμένου να προχωρήσει σε αποκλειστικές συνομιλίες.
Πρόκειται για ιδιωτική εταιρεία μικρής κεφαλαιοποίησης που δραστηριοποιείται στον τομέα του πετρελαίου, του φυσικού αερίου και της ηλεκτροπαραγωγής. Ελέγχεται από τον μεγιστάνα Λεονίδη Λεμπέντεφ, που τη δεκαετία του 1980 εργάστηκε στο υπουργείο Εμπορίου και Βιομηχανίας της πρώην ΕΣΣΔ και το 1988-1990 έγινε πρόεδρος της Sintez International, η οποία αποτελούσε κοινοπραξία σοβιετικό-αμερικανική. Μετά το 1990 ο κ. Λεμπέντεφ συνέχισε ως πρόεδρος της Sintez, ενώ από το 2006 είναι μέλος της Ενωμένης Ρωσίας, δηλαδή του κόμματος του Βλαντιμίρ Πούτιν. Η εμφάνιση της Sintez στον διαγωνισμό της ΔΕΠΑ, αλλά και του επίσης ρωσικού Fund Energiya που αποκλείστηκε στην πρώτη φάση, ερμηνεύτηκε τόσο από τον ρωσικό Τύπο όσο και από τον διεθνή, ως μια συντονισμένη προσπάθεια του Κρεμλίνου για την ενίσχυση της γεωστρατηγικής του θέσης μέσω της εισόδου ρωσικών εταιρειών στην ελληνική αγορά. «Βοηθούς» της Gazprom είχαν χαρακτηρίσει δημοσιεύματα του ρωσικού Τύπου τις εταιρείες Sintez και Energiya και «εμπροσθοφυλακή» της Gazprom την Sintez ο διεθνής Τύπος. Η ίδια αίσθηση επικράτησε το πρώτο διάστημα και στην εγχώρια αγορά ενέργειας, αν και σήμερα εμφανίζονται όλοι να έχουν πειστεί ότι η Sintez δεν αποτελεί τον «λαγό» της Gazprom.
Η εταιρεία δεν λειτουργεί υπό την καθοδήγηση του Κρεμλίνου, αναφέρουν γνώστες της ρωσικής κατάστασης, υπογραμμίζοντας ωστόσο της καλές σχέσεις του προέδρου Πούτιν με τον Λεμπέντεφ. Η ίδια η Sintez με δηλώσεις του διευθύνοντος συμβούλου της Αντρέι Κόρολιεφ εμφανίζεται να βρίσκεται απέναντι από την Gazprom. «Είμαστε μια ιδιωτική εταιρεία και υπάρχει η αντίληψη ότι μια εταιρεία μπορεί να αναπτύξει την αγορά, ενώ η διάσημη Gazprom θα προσπαθήσει να εγκαθιδρύσει ένα μονοπώλιο» αναφέρει σε δήλωσή του ο κ. Κόρολιεφ. O ίδιος έχει δηλώσει ότι η εταιρεία του είναι πρόθυμη να επενδύσει στην Ελλάδα 3 δισ. ευρώ την επόμενη 5ετία, σημειώνοντας ότι «η Ελλάδα πιθανώς να αποτελέσει ένα ευρωπαϊκό κόμβο (hab) αερίου προερχομένου από την περιοχή της Μεσογείου της Β. Αφρικής, των αραβικών χωρών και της Κασπίας Θάλασσας».

Της Χρυσας Λιαγγου
ΠΗΓΗ