''Πανεύκολη'' η πρόσβαση στα χρήματα του ΔΛΤΑ , αλλά …..

     Βιώνουμε καθημερινα τα μεγάλα προβλήματα που απασχολούν  σήμερα την Ανδρο και τους συμπατριώτες μας .                                                                                                               Οι  πρωτοφανείς καθημερινές πολύωρες διακοπές στα δίκτυα ύδρευσης , το  θέμα της αποκομιδής σκουπιδιών  και της έλλειψης βιολογικών καθαρισμών , η οδική ασφάλεια , αλλά και πολλά άλλα , επισκιάζουν τα θέματα ήσσονος ενδιαφέροντος που όμως είναι και υπαρκτά και σοβαρά επίσης .                                                                                                   

  Στόχος μας , η αφύπνιση για μια   δημιουργική προσπάθεια , όσων μπορούν και θέλουν , να βελτιώσουμε  μαζί  την ζωή μας στην Άνδρο !                                                       

======Στο σαιτ του Δήμου Ανδρου στο F/B , αναρτήθηκε η παρακάτω δημοσίευση.               

Δήμος Άνδρου  28 Απριλίου  

'' Συνεχίζονται οι εργασίες επισκευής και συντήρησης στο λιμάνι του Γαυρίου. Σειρά είχαν τα στέγαστρα επιβατών.''

Πράγματι τον Απρίλιο 2024 , ανατέθηκε , σε ντόπιο εμπειροτεχνίτη εργολάβο , απο την Διοίκηση του Δήμου , η συντήρηση των εγκαταστάσεων στο λιμάνι του Γαυριο . Έγιναν πράγματι εργασίες ελαιοχρωματισμών στα στέγαστρα επιβατών και οχι μόνο . Ήταν απαραίτητες λόγω του επερχόμενου καλοκαιριού !

Όμως και πάλι , οι νόμιμες διαδικασίες δεν τηρήθηκαν στο ΔΣ του ΔΛΤΑ ,

για το συγκεκριμένο έργο . ( θα ακολουθήσουν πολλά ακόμη ) .

Ο κ. δήμαρχος , παράλληλα με την παραπάνω δημοσίευση , μπορούσε να μας πληροφορήσει για ......

1. Το πρωτογενές αίτημα αναγκαιότητας του έργου .

2. Την αποδοχή η οχι του αιτήματος από το Δ.Σ. του ΔΛΤΑ .

3. Την Τεχνική Έκθεση του έργου απο την Τ.Υ.

4. Το κόστος χρημάτων , που προϋπολογίστηκαν .

5 .Την απόφαση επιλογής της απευθείας ανάθεσης του έργου.

6. Τις άλλες οικονομικές προσφορές που ζητήθηκαν.

7. Τον εργολάβο που τελικά το κατασκεύασε .

8. Το ποσόν αμοιβής στο εκδοθέν τιμολόγιο του εργολάβου .

9.Τον τρόπο και την ημερομηνία πληρωμής του τιμολογίου, απο την οικονομική Υπηρεσία του Δήμου .

10. Την αποδοχή δωρεάς του εργολάβου , σε περίπτωση που έγινε, για το παραπάνω έργο .

Δυστυχώς μας πληροφόρησαν οτι , μέχρι σήμερα ( από τις 28 Απριλίου 2024 ) ο εργολάβος κατασκευαστής , αυτού του έργου παραμένει......... απλήρωτος και αναζητά την αμοιβή του , απο το ΔΛΤΑ . Ελπίζουμε αυτό να είναι αναληθές ! Σε αυτήν την περίπτωση ο εργολάβος, μπορεί να στραφεί δικαστικά εναντίον του Δήμου για να πληρωθεί . Προσέξτε ''εναντίον του Δήμου'' , όχι του δημάρχου !!! Γ.Β.Μ.

=====================                                                      =====================

ΟΙ ΚΑΔΟΙ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ 

ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΑΝΔΡΟΥ

Αριθμός - Ημ/νία Εγγραφής : ΑΑΥ 9 -                28/3/2024   

      Εγκρίνουμε τη δέσμευση πίστωσης ύψους    € ΕΙΚΟΣΙ ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΕΝΝΙΑΚΟΣΙΑ ΕΝΕΝΗΝΤΑ

ΟΚΤΩ ΕΥΡΩ και ΣΑΡΑΝΤΑ ΛΕΠΤΑ ( 24.998,40 ) σε βάρος του    ΚΑ 20.7135.0001  

του προϋπολογισμού οικονομικού έτους 2024 , για την Προμήθεια κάδων απορριμμάτων. Βάσει του 24REQ014466106 2024-03-26 πρωτογενούς αιτήματος..https://diavgeia.gov.gr/doc/6%CE%95%CE%91%CE%A146%CE%9D%

CE%9B%CE%A9%CE%9B-%CE%A838?inline=true

                                                                                                                       Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ

                

Η νέα προμήθεια 300 πλαστικών κάδων καθαριότητας , έγινε με χρήματα του

Λιμ. Ταμείου Ανδρου, όχι όμως για τις ανάγκες των λιμανιών μας . 

     Αποκρύπτεται στην παρακάτω  ανάρτηση , στο F/B ,  του Δήμαρχου Ανδρου και

Πρόεδρου του ΔΛΤΑ , οτι η προμήθεια αυτη , όπως και δεκάδες άλλες που

θα δούμε στη συνέχεια , για αυτή τη χρονιά,   έχουν γίνει με τα  χρήματα

μετά τον διαχωρισμού των Λιμ .Ταμείων Άνδρου -Τήνου . 

                                                  =====                               =====

Δήμος Άνδρου 8 Σεπτεμβρίου  Ο Δήμος μας στο πλαίσιο των προσπαθειών για την βελτίωση του επιπέδου καθαριότητος προχώρησε  στην παραγγελία  και τώρα στην  παραλαβή  300 καινούργιων κάδων απορριμμάτων, χωρητικότητας 1.100 λίτρων……………..'' !!!

‘’Ο χρήστης Δήμος Άνδρου περιόρισε ποιοι μπορούν να σχολιάζουν αυτή τη δημοσίευση.’’

                        

Τα ......κικλιδώματα στο λιμάνι του Μπατσιού Ανδρου

 

   Η σιωπή του κ. Σουσούδη , δημάρχου Ανδρου , σε όλα αυτά,  που τεκμηριωμένα έχουν καταγγελθεί  επωνύμως ,  από το   https://sagini3.blogspot.com/  , φυσικά δεν αποτελεί  δικαιολογία . Είναι δικαίωμα του να επιλέγει  αυτόν τον τρόπο διοίκησης του Δήμου .          Είναι δικαίωμα του,  να  δημοσιεύει σχεδόν καθημερινά  στην επίσημη σελίδα του Δήμου Ανδρου ΕΔΩ .....https://www.facebook.com/dimos.androu  , τα πεπραγμένα   που ο ιδιος επιλέγει για να διαφημίζει το έργο του και παράλληλα να απαγορεύει τα σχόλια η τον  τον αντίλογο στους δημότες του .     (  Ο χρήστης Δήμος Άνδρου  , περιόρισε ποιοι μπορούν να σχολιάζουν αυτή τη δημοσίευση !!!!!!!)                                                                                                  Έχουμε επισημάνει ,οτι ο κ. Σουσούδης  , εξελέγχθηκε  δήμαρχος ( με διαφορά 20 ψήφων ) και ταυτόχρονα,  διαχειριστής δημόσιου χρήματος .                                                                  Υποχρεούται να ακολουθεί πιστά  το  πολύ συγκεκριμένο  αυστηρό  πλαίσιο  διαχείρισης.    Οι εποχές του ''αποφασίζω και διατάζω''  είναι πλέον μακρινό παρελθόν.                            Ο τρόπος διοίκησης του κ. Σουσούδη σήμερα πάσχει , όπως έχουμε γράψει πολλές φορές .  Από σήμερα ξεκινάμε μια σειρά  σοβαρών επισημάνσεων .                                                            

   Δήμος Άνδρου  24 Απριλίου                                  https://www.facebook.com/share/p/3seYBYXYGXgFkVi3/  Ο χρήστης Theodosis Sousoudis είναι με το χρήστη Dimitris Petrisis.  ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΙΓΚΛΙΔΩΜΑΤΩΝ. Ολοκληρώθηκε η αντικατάσταση των τριών ξύλινων ακατάλληλων και επικίνδυνων κιγκλιδωμάτων (κουπαστές), στο λιμάνι του Μπατσίου, όπως είχαμε προγραμματίσει. Τοποθετήθηκαν καινούρια μεταλλικά γαλβανισμένα, για λόγους, κυρίως ασφαλείας, αλλά και αισθητικής .

Για το συγκεκριμένο έργο ( θα ακολουθήσουν πολλά ακόμη ) . Ο κ. δήμαρχος , παράλληλα με την παραπάνω δημοσίευση , μπορούσε να μας πληροφορήσει για ...... 1. Το πρωτογενές αίτημα αναγκαιότητας του έργου . 2. Την αποδοχή η οχι του αιτήματος από το Δ.Σ. του Δήμου η από το Δ.Σ. του ΔΛΤΑ . 3. Την Τεχνική Έκθεση του έργου απο την Τ.Υ. 4. Το κόστος χρημάτων , που αυτό προϋπολογίστηκε .5 .Την απόφαση επιλογής της απευθείας ανάθεσης του έργου 6. Τις άλλες οικονομικές προσφορές που ζητήθηκαν 7. Τον εργολάβο που τελικά το κατασκεύασε 8. Το ποσόν αμοιβής στο εκδοθέν τιμολόγιο του εργολάβου . 9.Τον τρόπο και την ημερομηνία πληρωμής του τιμολογίου, απο την οικονομική Υπηρεσία του Δήμου . 10. Την αποδοχή δωρεάς του εργολάβου , σε περίπτωση που έγινε, για το παραπάνω έργο . Δυστυχώς μας πληροφόρησαν οτι , μέχρι σήμερα ( από τις 24 Απριλίου 2024 )ο εργολάβος κατασκευαστής , αυτού του έργου παραμένει......... απλήρωτος . Ελπίζουμε αυτό να είναι αναληθές ! Σε αυτήν την περίπτωση ο εργολάβος, μπορεί να στραφεί δικαστικά εναντίον του Δήμου για να πληρωθεί . Προσέξτε ''εναντίον του Δήμου'' , όχι του δημάρχου !!! Γ.Β.Μ.

 

Πόσα χρήματα έχουν ξοδευτεί απο το ΔΛΤΑ στους 10 μήνες του 2024 , κ. Σουσούδη ?

 

ΓΙΑ ΟΠΟΙΟΝ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΤΑΙ 

     Ξοδεύτηκαν μέσα σε 10 μήνες του 2024  ,  τεράστια ποσά για τα δεδομένα της Ανδρου,       από τα διαθέσιμα χρήματα του  ΔΛΤΑ. 

Με τέτοιους ρυθμούς κακής  διαχείρισης , σύντομα το Ταμείο μας , σύντομα   θα μείνει …άδειο !!!

    Διανύουμε τον δέκατο μήνα του 2024  και σε δύο μήνες κλείνει η χρονιά ! 

Στην Ανδρο έχουμε δυο ξεχωριστά Ταμεία . α) Ταμείο του Δήμου Ανδρου και β) Ταμείο του Λιμενικού Ταμείου Ανδρου . Το δεύτερο δημιουργήθηκε σχετικά πρόσφατα , με τα κεφάλαια του διαχωρισμού των λιμενικών Ταμείων Ανδρου και Τήνου.

 Οι δημότες της Ανδρου , δεν πληροφορήθηκαν ποτέ μέχρι σήμερα , το ύψος των ταμειακών διαθέσιμων του νεου Λιμενικού Ταμείου Ανδρου , αφού ποτέ  , δεν έγινε μία δημόσια ενημέρωση για το θέμα αυτό , από τον νόμιμο  διαχειριστή των χρημάτων μας ,  τον πρόεδρο του    ΔΛΤΑ τον κ. Σουσούδη και δήμαρχο Ανδρου . 

 ( αν και φορτικά το ζητήσαμε ΕΔΩ ….  https://sagini3.blogspot.com/2024/09/blog-post_10.htm)  

και ΕΔΩ …. https://sagini3.blogspot.com/2024/09/blog-post_6.html  

    Γιατί άραγε, ο κ.Σουσούδης , που καθημερινα διαφημίζει τα έργα του ΕΔΩ ..https://www.facebook.com/dimos.androu , πεισματικά αρνείται να κάνει το αυτονόητο?

Προφανέστατα υπάρχουν σοβαροί λόγοι , που δεσμεύουν τον κ. Σουσουδη  να μας    ενημερώσει , όπως οφείλει.

 https://sagini3.blogspot.com/2024/09/blog-post_5.html   

Δυστυχώς  απο επίσημα στοιχεία , που εμείς έχουμε στην διάθεσή μας , προκύπτει και τεκμηριώνεται απόλυτα,  ένα εξωφρενικό ποσόν  δαπανών  , από τα χρήματα του ΔΛΤΑ τους πρώτους .......δέκα 10 μήνες του 2024 .

Δαπάνες αδικαιολόγητες με την υπογραφή του κ. Σουσούδη , για τις οποίες δεν τηρήθηκαν οι νόμιμες διαδικασίες , διαφάνειας !

       

Δαπάνες ιδιαίτερα υψηλές,  για τα δεδομένα και τις πραγματικές ανάγκες της Ανδρου , που για πρώτη φορά έχει εξασφαλίσει επαρκή  ταμειακά διαθέσιμα , μετά  τον διαχωρισμό του κοινού μας Ταμείου με την Τήνο .

Φυσικά αυτό δεν σημαίνει  οτι αυτά τα χρήματα , μπορούν να ξοδεύονται χωρίς σοβαρούς λόγους  και χωρίς επαρκείς εξηγήσεις .

Αγαπητέ Κε. Σουσούδη , πολύ σύντομα , θα σας καλέσουμε δημοσίως , να δικαιολογήσετε τα χρήματα κάθε μίας δαπάνης , αλλά και τον τρόπο που ενεργήσατε .

Πρέπει να δώσετε απαντήσεις στους δημότες .

Οι δημόσιες προτάσεις μας,  για συνετή διαχείριση των κεφαλαίων του ΔΛΤΑ  αποδείχθηκαν μάταιες .Φωνή βοώντος ….. 

Διαπιστώνουμε σπατάλη των χρημάτων του ΔΛΤΑ  , για προσωπική διαφημιστική δημοσιότητα , του έργου του Δημάρχου , με …..ξένα λεφτά!!!! 

Τα χρήματα του ΔΛΤΑ προορίζονται αποκλειστικά για τις ανάγκες συντήρησης και ανάπτυξης των λιμανιών μας και όχι για τις ανάγκες του Δήμου Ανδρου .

Αυτό ορίζει ο Νόμος !

Το πρώην κοινό Λιμ. Ταμείο στην Τήνο,  είχε Ταμειακά διαθέσιμα σχεδόν........................ έξι 6.000.000  εκατομ .ευρώ , το 2022 .

Ο Δήμος Τήνου…..  ‘’δεν είχε βάλει χέρι στο Λιμ. Ταμείο’’ .

Τα 1.800.000 ευρώ μετρητά , που  εισέπραξε η Ανδρος , μετά τον διαχωρισμό , αποτελούν το  35%  ,  των  6.000.000 ευρω που υπήρχαν στο κοινό Ταμείο Τήνου- Ανδρου  το 2022 .

 Απο τότε ,  εδώ και δυο χρόνια ,προσθέτουμε  στα 1.800.000 ευρώ ,  αυτά που εισπράττουμε κάθε μήνα από τα εισιτήρια .

ΕΔΩ …   https://sagini3.blogspot.com/2024/09/blog-post_10.html     

    

Τα μικρά η μεγάλα έργα είναι αναγκαία  , όμως πρέπει να γίνονται , μόνον  στους χώρους ευθύνης του ΔΛΤΑ , όταν γίνονται με χρήματα του ΔΛΤΑ . 

Με συλλογικές αποφάσεις ,επαρκή αιτιολογία , διαφάνεια  και ηθικές επιλογές ,  όπως προβλέπουν οι θεσμοθετημένες διαδικασίες  , για το δημόσιο χρήμα .

Ένα παράδειγμα , προκλητικής   σπατάλης , αποτελεί  ο  τρέχων διαγωνισμός καθαριότητας λιμένων Ανδρου 2024-2025 , με χρήματα του ΔΛΤΑ  ύψους …… 273.000 ευρω !!!  https://sagini3.blogspot.com/2024/09/blog-post_27.html   

      Θα εκπλαγείτε, όταν  δείτε σύντομα  δημοσιευμένες,  όλες αυτές τις σπατάλες των χρημάτων μας , που εγιναν μέσα στους  10 μήνες του 2024 , απο το ΔΛΤΑ !

                                                                                                                                      Γ.Β.Μ.

Τα ΔΛ

Δικτύο Ελληνικών Πόλεων για την Ανάπτυξη (Δ.Ε.Π.ΑΝ) https://depan.gr/ και.... ΛΤΑνδρου -Δήμου Άνδρου

                                                

ΓΙΑ ΟΠΟΙΟΝ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΤΑΙ 

          Την 8/7/ 2024 το το Διοικητικό Συμβούλιο του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Άνδρου, συνήλθε σε τακτική συνεδρίαση, μέσω τηλεδιάσκεψης , με θέμα  : «Απόφαση έγκρισης προγραμματικής σύμβασης μεταξύ Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Άνδρου και Δ.Ε.Π.ΑΝ για την πράξη με τίτλο « Μελέτες και υπηρεσίες ανάπτυξης έργων ΔΛΤ Άνδρου» .  

Μετά απο   ενέργειες της προηγούμενης Διοίκησης του κοινού ταμείου το 2020 , εκδόθηκε η  υπ. Αριθμ. 42925/08-07-2020 απόφαση ένταξης Πράξης του  ΥΠΕΣ , με την οποία το κοινό  τότε Λιμενικού Ταμείου Τήνου-Άνδρου,  εντάχθηκε στο χρηματοδοτικό  πρόγραμμα « ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ II».    

Η Πράξη αυτή αφορά χρηματοδότηση για το υποέργο : ''Μελέτες και υπηρεσίες ανάπτυξης έργων λιμένων Άνδρου''.  

Ο συνολικός προϋπολογισμός για την εκτέλεση της Πράξης στην Ανδρο , ανέρχεται στο ποσό των εκατόν είκοσι ενός χιλιάδων πεντακοσίων είκοσι εννέα ευρώ και τριάντα οχτώ λεπτών (121.529,38 €) συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α. (24%).  

Ολοι γνωρίζουμε οτι το νεο ΔΛΤΑνδρου ,  στερείται σήμερα πολλών βασικών υποδομών και ιδιαιτέρως  επαρκούς τεχνικής υπηρεσίας , αλλά και διοικητικής μέριμνας .  

 Η λύση που αποφάσισε το νέο ΔΣ με πρόεδρο τον κ. Σουσουδη , για την υλοποίηση της παραπάνω πράξης και για να μην ''χαθούν'' τα χρήματα  , ήταν να αναλάβει τις διαδικασίες κάποιος ..άλλος φορέας , για λογαριασμό της Ανδρου  .    

Φυσικά αυτή η λύση είναι εξαιρετικά εύστοχη,   και εξάλλου θα κριθεί εκ του αποτελέσματος .  

Η ΔΕΠΑΝ ( https://depan.gr/ )  επιλέχθηκε  , με  την υπογραφή  της  εν λόγω Προγραμματικής Σύμβασης « Μελέτες και υπηρεσίες ανάπτυξης έργων ΔΛΤ Άνδρου>> , σαν ο ιδανικός φορέας για ολοκλήρωση των  μελετών,  αναλόγων χρηματοδοτήσεων μέσα στις σχετικές προθεσμίες ( 31/12/2024 ) .

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A1%CE%9A7%CE%A546%CE%9D%CE%9B%CE%A9%CE%9B-%CE%927%CE%A6?inline=true   

Τα 5 πέντε αντικείμενα της Πράξης περιγράφονται στο άρθρο  1.2 της Προγρ. Σύμβασης.    Τα 6 εξι υποέργα επίσης .  

Προβλέπεται  σύσταση  ''Κοινής Επιτροπής Παρακολούθησης'' , είναι τριμελής  και τα μέλη της επιλέχθηκαν  απο τον Πρόεδρο κ. Σουσουδη .  

Με το αρθρο 3 προβλέπεται αναλυτικά ο προυπολογισμός κάθε υποέργου . 

Η χρηματοδότηση γίνεται απο το Υπ.Εσωτ.( αρθρο 4 ).      

Στο άρθρο 6 αναφέρονται αναλυτικά τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις των συμβαλλομένων , και στο άρθρο 7 τις υποχρεώσεις της Κοινής Επιτροπής Παρακολούθησης.

Γίνεται προφανές οτι απαιτείται μεγάλος όγκος δουλειάς  και απο τις δυο πλευρές . Μεγάλο βάρος πέφτει στα μέλη της 3μελους Κοινής Επιτροπής Παρακολούθησης  που εχει ορίσει ο κ. Σουσουδης .  

           Προσωπικα θέλοντας να συνδράμω ουσιαστικά , στην επιτυχία αυτης της Προγραμματικής  , υπενθυμίζω οτι,  με το  Πρωτόκολλο παραλαβής ( αριθ, απόφασης 7) της 23/4/2024 ,  το νεο ΔΛΤΑ παρέλαβε όλα τα  Περιουσιακά στοιχεία ( πάγια και ταμειακά διαθέσιμα ) όπως αυτά κατανεμήθηκαν  στο νέο ΔΛΤΑνδρου σύμφωνα με την παρ.3 του άρθρου 122 του Ν.5003 /2022 .  

Υπενθυμίζω λοιπόν οτι , με  αυτό το Πρωτόκολλο παραλαβής , παραδόθηκαν στο ΔΛΤΑ,   όλες οι έτοιμες μελέτες για τα λιμάνια της Ανδρου , που είχαν γίνει απο την προηγουμένη διοίκηση του κοινού μας Ταμείου.  

 Αναφέρονται όλες αναλυτικά  στην Κατηγορία 6.75.001 του Πρωτοκόλλου παραλαβής . 

 Ολες αυτές οι έτοιμες μελέτες πρέπει να παραδοθούν απο την Κοινή Επιτροπή Παρακολούθησης , στην ΔΕΠΑΝ .  

Έτσι θα διευκολυνθεί τα μέγιστα το έργο της Προγραμματικής Σύμβασης  με την ΔΕΠΑΝ .  

Ενδεχομένως να χρειαστεί μια επικαιροποίηση κάποιων απο αυτές τις μελέτες , πράγμα σχετικά εύκολο να γίνει . 

Η Προγραμματική Σύμβαση λήγει την 31/12/2024 . Τοτε θα αξιολογηθεί και η επιτυχία η οχι αυτής της σημαντικής αναπτυξιακής προσπάθειας της διοίκησης του ΔΛΤΑ . 

=====      Επ ευκαιρία ενημερώνουμε τους αναγνώστες μας για Απόδοση διαθεσίμων στο Δ.Λ.Τ. Άνδρου. 

Τα διαθέσιμα που αναλογούν στο ΔΛΤ Άνδρου, βάσει της αναλογίας επί του συνόλου εσόδων του ΔΛΤ Τήνου-Άνδρου (35%), ανέρχεται σε 1.763.280,67 ευρώ.    

Αυτά καθορίστηκαν με απόφαση του κοινης αποδοχής ορκωτού λογιστή κ.Απέργη Νικολάου .    

Το ανωτέρω ποσό των 1.763.280,67 ευρώ  αποδόθηκε  στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Άνδρου , με τραπεζικές επιταγές σε διαταγή ΔΛΤ-Άνδρου που θα εκδοθούν όπως παρακάτω από τους τραπεζικούς λογαριασμούς που τηρεί το ΔΛΤ-Τήνου στις παρακάτω Τράπεζες: 

     1. Εθνική Τράπεζα GR97011*******1528 του ΔΛΤ- Τήνου ποσό επιταγής 900.000,00€ Αρ. Επιταγής ……………….  

   2. Alpha Τράπεζα GR40014*******0106 του ΔΛΤ Τήνου ποσό επιταγής 600.000,00€ Αρ. Επιταγής ……………….         

   3. Τράπεζα Eurobank GR29026*******4732 του ΔΛΤ Τήνου ποσό επιταγής 263.280,67€ Αρ. Επιταγής........

                                                                                                  Γιώργος Βαλ. Μαντζώρος

Η πόρτα του λιμανιού μας , στο Γαύριο Άνδρου !

  ΓΙΑ ΟΠΟΙΟΝ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΤΑΙ 

Ήταν μια προσβολή στον πολιτισμό μας η παλιά  σιδερένια πόρτα !   

Επικίνδυνη για τους χρήστες του λιμανιού μας .  

Για πολλούς και διάφορους λόγους δεν είχε αντικατασταθεί . Χρόνια τώρα !  

Και ξαφνικά έγινε το θαύμα .  

Η νεα διοίκηση του νέου Λιμ.Ταμ. Ανδρου με Πρόεδρο τον Δήμαρχο Ανδρου  κ. Σουσούδη ,  φρόντισε  τον περασμένο Απρίλιο 2024 , για την αντικατάσταση της παλιάς με μια καινούργια . 

Το λιμάνι μας εχει επιτέλους μια καινούργια πόρτα  στην κύρια  είσοδο του .  

 Μπράβο είπαμε ολοι για  μια σωστή απόφαση  του ΔΛΤΑ  και του Προέδρου του !  

 Δυστυχώς τα φαινόμενα παραπλανούν  !  

 Τέτοιες αποφάσεις απαιτούν  διαφάνεια και αυστηρή τήρηση όλων των  διαδικασιών .  

    Η  Σχετική απόφαση του ΔΣ , απλά δεν υπάρχει αναρτημένη στο ΔΙΑΥΓΕΙΑ .

                   ( Η ανάρτηση ΟΛΩΝ  των αποφάσεων του ΔΛΤΑ , είναι ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ  για την διοίκηση του Ταμείου ) .                                                                                                 Δείτε εδώ ....  https://et.diavgeia.gov.gr/f/DLT-ANDROU  

 Σήμερα , κανένας δεν γνωρίζει τον τρόπο επιλογής και  ανάθεσης της κατασκευής , αλλά και τοποθέτησης της  καινούργιας πόρτας  . 

Άγνωστο  το κόστος της κατασκευής , τυχόν άλλες οικονομικές  προσφορές , η τεχνική έκθεση του έργου , οι  προδιαγραφές κλπ . 

Κανένας δεν γνωρίζει  τον τρόπο που πληρώθηκε ( αν έχει πληρωθεί ) ο κατασκευαστής  της .

                                                                                                                                                    Ο κ. Σουσούδης , φυσικά και  τα γνωρίζει όλα αυτά . 

 Αυτός εχει την ευθύνη  να διαχειρίζεται το Δημόσιο χρήμα του νέου ΔΛΤΑνδρου .   

 Όμως το χρήμα αυτό , δεν του ανήκει .  

Ανήκει σε ΟΛΟΥΣ τους Ανδριώτες  . 

Η  διαφάνεια είναι νομική υποχρέωση του ....διαχειριστή .   

Κε πρόεδρε  του ΔΛΤΑ , περιμένουμε την απάντηση σας , με μια Δημόσια ενημερωτική ανακοίνωση απο την επίσημη σελίδα σας στο F/B   !   

                                                                                                   Γιώργος Βαλ. Μαντζώρος                       

ΥΓ . Ποιος αποφάσισε για την κατασκευή της άγκυρας ?